随着燃油车市场的价格战越打越狠,燃油SUV终于迎来了大跳水,这一波降价直接覆盖了豪华车、合资车和国产车,几乎涉及所有价位。当然,各大品牌也拿出了真金白银的优惠来抢客户,因为车市的内卷已经白热化了……就比如路虎揽胜极光,说它是价格屠夫也不为过,目前在部分地区,优惠直接干到了21万,而且裸车价也跌到了22万左右。
对于豪华品牌而言,它们已经杀红了眼,当然了,合资品牌也拼了老命。国产车同样没闲着,为了保住市场份额,价格也跟着往下出溜,尤其是那些热门车型,或者原本定价就不高的,基本上,大家的日子都不好过,都在以价换量,谁也别笑话谁,但是在消费者眼里,这绝对是天大的好事。
这就是咱们抄底的好机会,奔驰GLA,同样优惠惊人,入门价只要17万左右,比如奥迪Q5L、沃尔沃XC60等等,总而言之,咱们能用以前想都不敢想的价格买到一台排面十足的豪车和最硬核的合资车。在很多情况下,消费者都掌握着绝对的主动权。
这波降价目前主要分为两个梯队,分别是降幅最猛的“打骨折”阵营和降幅相对温和的“表态”阵营,其中第一梯队的车,动不动就便宜个十几二十万,消费者捡漏的空间非常大,第二梯队的车,虽然降幅看着没那么夸张,但是绝对优惠金额同样可观,并且也加入了内卷的行列。
说实话,这时候买车咱们应该多去店里聊聊,因为各家店的库存压力和销售任务不一样,为了成交,销售能给到的底价,咱们可能根本想不到。
像探岳、途胜这些合资老将,不管是6万还是8万的优惠,都让竞争对手无路可走了。当然那些六七万的绝对优惠,比如大众途观L、奔驰GLB AMG,不光体现在面子上,也照顾到了里子,毕竟选车本就是个既要又要的事儿,不是光图便宜就完了。
虽然现在价格已经低得离谱,但咱们还得留个心眼,比如揽胜极光、沃尔沃XC90这种骨折价,除了正常清仓,还有一部分是老款库存,买车前千万要确认好车子的生产日期和具体配置。尤其是那种降幅高达49%的车型,或者优惠21.9万,哪怕是BBA的入门款,年限和配置都要看仔细,只不过是库存时间长短而已,但是在实际使用上,这决定了你车的残值。
最后提个醒,买这种大降价的车,最好把丑话说前头,咱们,同样要求把合同写清楚,千万别被销售忽悠了,比如送什么装潢、做什么贷款等等,总而言之,这波行情就是咱们捡漏的绝佳时机和不容错过的底价狂欢。在当前冷淡的车市里,我们确实迎来了燃油车最后的辉煌时刻。虽然燃油SUV现在风光了,但是新能源车还在一旁虎视眈眈,各家车企的销售压力也都很山大。