2023款比亚迪唐DM-i冠军版外观展示
老实说,这两年新能源SUV卷得太厉害了,但你要问我20万出头这个价位,插混7座里面有没有不能忽视的选手——2023款比亚迪唐DM-i冠军版,必须得说说。
这辆车全系只提供7座版本,很多朋友买车之前最担心的就一件事:空间到底够不够用?
作为一个开了十几年车、还带着俩娃出门的奶爸,我这次一镜到底,用我1米81的身高替大家把每一排都坐了个遍。
01.
前排:1米81坐进去,还有两指头顶空间
前排副驾驶座椅及内饰设计
先说前排副驾驶。座椅调到正常乘坐状态,我坐进去,头顶还留有两指左右的空间,整体坐姿比较舒展,不憋屈。
内饰设计这块,不吹不黑,比亚迪这几年进步是肉眼可见的,中控台布局也算清爽。
02.
第二排:能坐,但上下车有点费劲
第二排棕色皮质座椅布局
第二排是三座布局。这里有个小细节:中间座椅稍微靠前,两侧座椅稍微靠后,这个设计算是对三人同乘的一个照顾。
我1米81坐进第二排,腿部空间还有一两指左右,鞋子可以放在副驾驶座椅下方,勉强能接受。说句良心话,这个空间表现在同级里不算出彩,但也可以让您稍微舒服地进行乘坐。
但是吧,上下车这个动作——没那么方便,车门开口角度有限,大长腿进出得注意一下。
03.
第三排:这个通道,有点考验灵活性
通过放倒第二排座椅进入第三排通道
进入第三排需要掰动座椅后方的按键,将第二排向前滑动,通过这个开口钻进去。
相较于MPV车型,还是并没有太过舒服的——这句话我必须实话实说,别被7座这个数字迷惑了,这不是GL8那种级别的进出体验。
第三排座椅细节展示
坐进第三排,把第二排复原之后,腿部空间还有一指左右。但这里有个致命条件:如果第二排调到最靠后,1米81的身高绝对是坐不进来的。
头部空间的话,我认为是完全可以进行接受的,不会顶头。
话说回来,第三排更多的使用场景就是坐小孩,或者就是一个应急乘坐。作为一个奶爸,我觉得这个定位很现实——娃小的时候放后面没问题,真要大人长途坐,还是得商量商量座位安排。
04.
后备箱:电动尾门加持,实用性到位
第三排座椅立起时的后备箱空间
顶配版搭载了电动尾门,这个配置我是服气的,带娃出门双手都是东西,一个感应开门真的解放双手。
第三排座椅立起状态下,前后纵深可以放下24寸左右的行李箱,日常用够了。
放倒第三排座椅后的平整后备箱空间
如果你有更多储物空间需求,将第三排座椅放倒,后备箱的大小就会非常不错,拉货搬家都不在话下。这个灵活性,算是7座SUV该有的诚意。
05. 总结:这辆车值不值得考虑?
简单来说就是:2023款比亚迪唐DM-i冠军版的7座空间,总体我认为也是完全可以接受的。
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- 前两排:宽敞,没毛病
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- 第三排:应急用、坐小孩没问题,成年人长途就别为难彼此了
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- 后备箱:灵活可变,实用性强
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作为一辆20多万级别的插混SUV,它一定是你不能忽视的一辆选择。当然,这只是我个人观点,每个家庭的用车需求不一样。
最后问大家一个问题:你们希不希望唐DM-i后续增加5座或者6座版本?
欢迎车友们留言聊聊,我都看!