最近刷到不少关于这台新车的消息,说实话,第一眼看到价格的时候真有点不敢相信。方程豹这次搞出来的钛3,尤其是那个520公里续航的入门版本,预售价居然压到了十四万以内,这在以前想都不敢想。现在的年轻人,谁不想整一台看起来野性十足、开出去回头率高的纯电SUV?但往往预算卡在那儿,只能退而求其次选那些中规中矩的家用车。现在好了,钛3这波操作直接把门槛给踩碎了。

看看这造型,真的是长在了不少人的审美点上。那种方盒子的设计,配上圆圆的大灯,既有复古的味道,又透着一股子硬汉风。侧面那几条腰线刻得特别深,加上车顶那个“小书包”,看着就像随时准备去穿越无人区一样。虽然大家都知道这车大概率也就是在城市里代代步,但这种精神上的满足感很重要啊。有个细节挺逗,那个粉色车漆确实挺抓眼球,路上碰到估计女生都会多看两眼,不过得加三千块钱选装,这点稍微有点抠门。而且那个外挂的小书包虽然帅,但实际停车的时候可能会有点麻烦,毕竟多了那么几公分,老小区那种窄车位可得小心点。

坐进车里,空间表现倒是挺让人惊喜的。别看它外观看着紧凑,里面其实挺能装。我身高一米八,坐前排头顶和膝盖都还有富余,后排坐两个成年人也不觉得挤。最让我觉得实用的就是那个前备箱,有一百五十多升,平时放个充电线、洗车工具或者买菜的袋子,不用堆在中控台下面乱糟糟的。后备箱也够大,把后排座椅一放倒,整个地板纯平,搬家或者拉个露营装备简直不要太爽。车里那些零碎的小格子也挺多,手机、水杯、纸巾啥的都能随手找到地方塞。
动力这块,入门版虽然电机功率没那么夸张,但城里开绝对是够用了,起步那一下还是很轻快的。关键是它用的那个二代刀片电池,520公里的续航,平时上下班开个一周多不用充电,周末想去周边城市转转也心里有底。最牛的还是那个快充,听说喝杯咖啡的功夫就能充一大半,这种补能速度真的能治好续航焦虑症。再加上那个6千瓦的外放电,以后去野外露营,电磁炉、投影仪随便带,这就是一个移动的大电源啊。

底盘也是这台车的一大亮点,全系都给了云辇-C。这东西可不是样子货,它能根据路况自动调节悬架的软硬。过减速带的时候没那么颠,跑高速过弯的时候车身又撑得住,不会晃来晃去的让人头晕。对于咱们这种普通司机来说,开着省心、坐着舒服才是王道。

内饰设计走的是简约路线,那个大屏幕可以旋转,里面的芯片是高通8295,反应速度那是杠杠的。不过摸上去的话,确实有些地方塑料感稍微强了那么一点点,毕竟成本摆在那里,鱼和熊掌不可兼得嘛。要是特别在意内饰的高级感,可能得去店里实际摸摸看能不能接受。
说到选买建议,我觉得那个十三万多的最低配就挺香。该有的配置都有了,续航也实打实的,性价比最高。除非是真的经常跑长途或者对四驱有刚需,不然没必要上高配。当然,买之前也得考虑清楚,方程豹的网点肯定没比亚迪那么密,保养维修可能没有那么方便,但这车带来的情绪价值和实用性,在这个价位段真的很难找到对手。比起那些烂大街的同质化车型,钛3绝对是个能让生活多点乐趣的选择。