2026款MG S5纯电SUV系列价格和配置发布,入门Excite版取消,高配Essence版小幅降价

MG澳洲正在为私人买家，而非企业车队，取消其“核心”电动车型的入门级版本，以便将精力集中在客户购买最多的顶配车型等级上。

在2026车型年度（Model Year 2026）的生产中，MG将针对私人买家停产入门型电动SUV - MG S5 EV 的入门级、配置较低的Excite衍生型号，从而将产品阵容精简为Essence 49和Essence 62两个等级，但与此同时，保留车型的价格分别相比去年上市时的价格，消减了1000澳元。

MG S5 EV现在提供的单一配置等级（Essence），分别搭载49kWh或62kWh电池组，WLTP续航里程分别为340公里和425公里。

值得一提的是，顶配Essence 62kWh版本仅需46,990澳元，比起竞品对手Geely EX5和Kia EV3入门版本更具性价比, 这两者目前的官方开走价均为49,000澳元左右，且续航能力也相仿。

2026款MG S5系列澳洲定价如下（官方直接开走价，澳元）

车型直接开走价

2025 MG S5 EV Essence 49kWh - $41,990

2025 MG S5 EV Essence 62kWh - $46,990

动力与续航

MG S5 EV基于与MG 4相同的电动车平台开发，采用后轮驱动布局，单电机输出功率为125kW，峰值扭矩250Nm，0-100km/h的加速时间为8.6秒。

49/62kWh磷酸铁锂电池支持最高150kW直流快充或6.6kW交流慢充

30%-80%电量快充时间最快为19分钟

WLTP续航里程为340公里（49kW）或425公里（62kW）

外观与尺寸

MG S5 EV为五座紧凑型SUV，其车身尺寸在MG 4基础上明显加大，拥有更宽敞的内部空间和实用性。澳洲市场提供7种车身颜色选择，Essence版本可选黑色或白色内饰风格。

澳洲版MG S5的长度为4476mm, 宽度为1849mm, 高度为1621mm, 轴距为2730mm, 后备箱空间为453L，在后排座椅放倒的情况下可扩展至1441L。

保养与保修

2026款MG S5 EV享有10年/250,000公里的原厂保修和7年/150,000公里的电池保修，且提供10年道路救援服务，保养周期为每12个月或25,00公里，以先到者为准。提供7年的封顶保养价格，每次保养费用为$331澳元。

2026款MG S5 Essence系列核心配置包括：

10.25英寸液晶仪表盘

12.8英寸中控触屏

无线Apple CarPlay与Android Auto

卫星导航系统

iSmart互联车载应用

DAB+数码电台

空调后排出风口

蓝牙手机钥匙与无钥匙进入

AC充电线缆

V2L外部电源输出功能

感应雨刷

加热真皮包裹方向盘

全景天窗

电动尾门

6扬声器音响

无线手机充电

语音控制系统

合成皮+织物混搭座椅

前排座椅加热

主驾驶电动调节

后排中央扶手与出风口

18英寸铝合金轮圈

智能安全系统（全系标配）

MG S5 EV配备全面主动安全科技，并预计将获得与MG 4相同的ANCAP五星安全评级：

自动紧急刹车（AEB）

自适应巡航控制

车道保持辅助

盲区监测

后方交叉交通辅助

驾驶员注意力监控

限速识别与提示

安全下车警示系统

倒车影像与后驻车雷达

7安全气囊

360度全景影像

另外，采用后轮驱动的新款MG 4电动掀背车在其MY26的全盘改款中也已经取消了Excite衍生版，而MG 4 Urban以及全新的MG S6 EV更是从一开始就仅以顶配Essence的形式登陆澳洲市场。

部分名爵电动车型的Excite衍生版将继续根据需求向不需要繁多豪华配置列表的车队买家提供，而价格更昂贵的智己IM5、智己IM6和Cyberster电动跑车 - 它们不被视为名爵“核心”电动车阵容的一部分 - 将不会受到影响。

“很快，我们就将宣布2026车型年度的S5。MG已经做出了只推出Essence配置等级的决定，”MG澳洲产品负责人Meng Chen向本地媒体透露。

“从过去的销售结构中，我们观察了客户的选择，购买MG电动车的人确实非常喜爱Essence配置等级。他们赞赏在我们的电动车产品上能够获得的最高品质的装备，尤其是基于这一点，我们觉得我们做出了正确的决定来赋予客户这一选择。”

虽然Excite衍生版将针对私人零售买家退市，但只要有足够的批量订单需求，它们仍将对车队客户保持供应。

“在少数车型线上，尽管我们不再向公众公开宣布Excite配置等级，但Excite等级仍将向车队客户提供，”这位高管表示。

在被问及哪些车型将纳入该计划时，他提到了MG 4，但确认了S6 EV将不会在Essence等级之下追加任何入门版本。

“对于车队客户，我们采用的方法是，当我们累积了足够的订单后，我们再通过定制生产来满足订单需求，”这位高管说道。

MG旗下售价低于同等电动汽车的纯燃油版车型的入门级版本则将予以保留。

“这（取消低配的计划）只针对我们（MG）的电动车车型。对于ZS燃油车，我们依然在深思熟虑我们的客户群体以及他们的多元化需求，并且（深知）客户 - 尤其是针对ZS的客户，他们有时在零售端仍旧需要基础的入门级配置，而不单单是针对车队”, Meng Chen说。