10 - 15万!4 款纯电SUV同价位硬碰硬!!!
10 - 15 万,是大多数普通工薪家庭的主流购车预算。大家选车都精打细算,就想把每一分钱都花在实处。结合2026年这个价位综合实力比较强的车型,我们选出来了这4款从各方面给大家做个对比,分别是深蓝S05、海狮05EV、元PLUS、零跑 C10,希望可以真正帮到大家!
元PLUS长4665mm宽1895mm高1675mm,轴距2770mm,整体采用龙颜美学设计,外观大气;配置180L前备箱+敲击解锁,750L后备箱。
海狮05EV长4620mm宽1860mm高1630mm,轴距2770mm,海洋美学的设计看起来年轻运动,配备全景天幕、电动遮阳帘、600L后备箱、110L前备箱+敲击解锁等多种方式。
零跑 C10 车长4739mm宽1900mm高1680mm,轴距2825mm,整体外观中规中矩,2.1平的全景星空顶,配备370L后备箱,但无前备箱。
整体比较下来,零跑 C10 定位中型SUV,内部也是相对最宽敞的,如果偏家用元PLUS 750L的后备箱确实很香,深蓝S05 2880mm的轴距后排乘坐舒适度和很好。
深蓝S05续航520km版本配备56.12度的电池,620km版本配备68.82度的电池;全系宁德时代 / 时代长安(宁德合资)磷酸铁锂,搭载金钟罩电池+ 液冷温控,家庭用户认可度高。3C超充,SOC30%-80%充电时间≤15分钟,续航无忧。
比亚迪元PLUS和海狮05EV同样都是有540KM和630KM续航的版本,分别配备57.545度和68.547度的比亚迪第二代刀片电池,更长使用寿命,更高安全性和更高能量密度。全系标配比亚迪闪充技术,比亚迪闪充站5分钟充好(10%-70%),9分钟充饱(10%-97%)。
零跑 C10 有530km续航和605km续航的版本,分别配备69.9度和74.9度的磷酸铁锂电池,530km版本的电池主要由中创新航、蜂巢能源、厦门新能安、正力新能供应,605km版本的电池主要由正力新能、亿纬动力供应,激光雷达高配版本部分批次为宁德时代定制电芯;中高配全域800V高压碳化硅快充平台充电30%-80%仅需16分钟,低配没有。
总体看下来,比亚迪的电池毫无疑问是让人放心的,深蓝S05的电池有宁德时代的技术参与也是值得信赖的,而零跑 C10 的电池确实也是很多人诟病或者比较担心的隐患。
深蓝S05纯电后驱,搭载前麦弗逊后五连杆独立悬架+灵动底盘调校,最大功率200kW。
元PLUS纯电后驱,搭载前麦弗逊后五连杆独立悬架,中高配配备云辇—C智能阻尼车身控制系统;驱动电机最大功率分别为200kW和240kW。
海狮05EV纯电后驱,搭载前麦弗逊后五连杆独立悬架,但只有630智航版配备云辇—C智能阻尼车身控制系统,驱动电机最大功率分别为200kW和240kW。
零跑 C10 纯电后驱,搭载前麦弗逊后五连杆独立悬架,驱动电机最大功率分别为170kW和220kW。
结合实际开下来的感受:
深蓝S05纯舒适取向,减震偏软、滤震最彻底,细碎颠簸几乎无感,座椅 + 底盘双重舒适;高速也很稳,家用容错率最高,无明显短板,同时也操控偏佛系,驾驶乐趣偏低。
元 PLUS(舒适 + 高级)标配云辇 - C 智能阻尼悬架(中高配),滤震细腻、过减速带 Q 弹无余震,烂路 / 高速姿态都稳,底盘高级感最强;但是运动支撑一般,运动性偏弱。
海狮05EV的调校则偏运动,侧倾抑制优秀,底盘紧致、路感清晰;但是中低配无云辇 - C,所以细碎颠簸过滤不如元 PLUS 柔和。
零跑 C10 低速转向偏沉、城市通勤灵活性一般;底盘偏硬,滤震柔和度不如另外三款;侧向支撑强,高速变道、连续弯道最稳;烂路抗抛跳能力突出;转向手感偏沉、高速信心足,但是低速灵活性一般,舒适性略逊比亚迪 / 深蓝。
深蓝S05全系标配 5 个高清摄像头(前视摄像头 800w) 5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达,搭载深蓝DEEPAL AD PRO智能驾驶辅助系统,官方定位L2 + 级行泊一体智驾,高速够用,但是无激光雷达无城市领航。
元PLUS、海狮05EV中高配搭载天神之眼 C - 辅助驾驶(DiPilot 100),纯视觉的方案,成熟度比较高,高速NOA好用,也无城区领航辅助,但是可以加1.2万上天神之眼B,支持城区的辅助驾驶,并且有比亚迪的一年智驾兜底,可以放心使用。
零跑 C10 中低配都是L2级别的,只有高配激光版本配备激光雷达和大算力芯片,城区和高速领航都不错,智驾上限比较高;
内饰涵盖太多,这里就只整理了主要差异点:
车载冰箱元PLUS和海狮05EV中高配有,低配没有,深蓝S05和领跑C10全系无车载冰箱。
AR-HUD深蓝S05中高配配备,入门版没有,其余3款车均没有。
座椅方面,元 PLUS中高配前排通风 / 加热;海狮05EV中高配前排通风 / 加热;深蓝 S05 中高配前排通风 / 加热 / 按摩、副驾零重力;零跑 C10 主流版本前排通风 / 加热。
车机流畅度方面,领跑C10的高配版本流畅度确实很高,其余车型流畅度不分伯仲。
纯家用代步、长期持有、看重省心保值,优先选元PLUS中配,不建议入手最低配;
日常通勤,短途出游的年轻人可以选择海狮05EV,同样不建议入手最低配;
家用代步,颜值偏好者,年轻群体建议选择深蓝S05,同样避开入门版;
注重内饰用料环保,追求大空间高性价比,选择零跑 C10。
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