如果买车的想法只是看个新鲜的外壳,那也就算了,它的卖点在于,把个性、续航和日常使用都放在了同一台车上。用户也看重实用性,怕车太复杂,怕后期麻烦。看中的是简洁干净的外观。内饰的纯黑麂皮包覆的是红色安全带和运动座椅,搭配的是硬朗的机甲风,材质可能容易沾灰。总之,这台车的定位是紧凑型纯电SUV,指导价是16.08万元,续航有550公里,城市用足够。
外观取消了行李架和探照灯,整体更简洁利落,车长不夸张,轴距是2735毫米,够用。对于普通用户来说,停车压力也不算大,但将近1.92米的车宽在老小区、窄车位和地库里开也得留点神。所以,这台车适合那些喜欢方盒子造型、预算不高、平时就上下班和周末短途出行的年轻人。
外观调整后,更适合偏日常使用、喜欢简洁风格的用户,不过,取消了行李架和探照灯后,对喜欢户外装备感的用户来说,确实少了点味道。21英寸的星环轮辋虽然好看,但轮胎成本和耐用性得提前想好。内饰的纯黑麂皮包覆有质感,但长期用容易沾灰显痕迹。16万级别配了8155芯片、2.5K中控屏、液晶仪表和全景影像,能满足大多数日常需求。
360度全景影像对方正车身很实用,停车和窄路会车更安心。L2级辅助驾驶适合高速巡航和堵车跟车,不是让人完全放手驾驶。185千瓦后置单电机对紧凑型纯电SUV来说动力不弱,城市起步和超车会比较轻快。CLTC续航和真实续航会有差距,冬天、高速、满载、开空调都会让实际续航打折。
后五连杆悬架是加分项,调校到位的话舒适性和稳定性会更好。这台车不是讨好所有人的车型,适合看重个性、通勤和短途出游的人。如果更看重大空间、极致舒适或经常长途高速,应该多试驾、多对比。如果官方后续提供原厂改装套件,会更能满足个性化需求,也能减少用户自行改装的安全隐患。
这台车的看点不只是造型硬朗,而是把个性、续航和日常使用放在了一起。对普通消费者来说,550公里续航够日常上下班、周末短途和自驾露营使用。取消车顶行李架和探照灯后,外观更干净利落。不是每个人买方盒子SUV都是为了重度越野,有些人只是喜欢硬派造型,但不想车顶太复杂、后期太难打理。
这次的外观调整更适合偏日常使用、喜欢简洁风格的用户,车长不算夸张,城市停车压力不会太大。车宽接近1.92米,在老小区、窄车位和商场地库里需要多留心。纯黑内饰更耐看,也更适合经常出门、怕浅色内饰难打理的用户。麂皮材质有质感,但长期使用容易沾灰、显痕迹。16万元级别配备8155芯片、2.5K中控屏、液晶仪表和全景影像,能满足大多数日常需求。
360度全景影像对方正车身很实用,停车和窄路会车更安心。L2级辅助驾驶适合高速巡航和堵车跟车,不是让人完全放手驾驶。185千瓦后置单电机对紧凑型纯电SUV来说动力不弱,城市起步和超车会比较轻快。CLTC续航和真实续航会有差距,冬天、高速、满载、开空调都会让实际续航打折。
后五连杆悬架是加分项,调校到位的话舒适性和稳定性会更好。这台车适合喜欢方盒子造型、预算不高、以城市通勤和周末短途出行为主的年轻用户。取消行李架和探照灯后,虽然更简洁,但对喜欢户外装备感的用户来说少了点味道。21英寸轮辋虽然好看,但轮胎成本、舒适性和耐用性需要提前考虑。
如果官方后续提供原厂改装套件,会更能满足个性化需求,也能减少用户自行改装的安全隐患。这台车不是讨好所有人的车型,适合看重个性、通勤和短途出游的人。如果更看重大空间、极致舒适或经常长途高速,应该多试驾、多对比。这台车的看点不只是造型硬朗,而是把个性、续航和日常使用放在了一起。
对普通消费者来说,550公里续航够日常上下班、周末短途和自驾露营使用。取消车顶行李架和探照灯后,外观更干净利落。不是每个人买方盒子SUV都是为了重度越野,有些人只是喜欢硬派造型,但不想车顶太复杂、后期太难打理。这次的外观调整更适合偏日常使用、喜欢简洁风格的用户。
车长不算夸张,城市停车压力不会太大,车宽接近1.92米,在老小区、窄车位和商场地库里需要多留心。纯黑内饰更耐看,也更适合经常出门、怕浅色内饰难打理的用户。麂皮材质有质感,但长期使用容易沾灰、显痕迹。16万元级别配备8155芯片、2.5K中控屏、液晶仪表和全景影像,能满足大多数日常需求。
360度全景影像对方正车身很实用,停车和窄路会车更安心。L2级辅助驾驶适合高速巡航和堵车跟车,不是让人完全放手驾驶。185千瓦后置单电机对紧凑型纯电SUV来说动力不弱,城市起步和超车会比较轻快。CLTC续航和真实续航会有差距,冬天、高速、满载、开空调都会让实际续航打折。
后五连杆悬架是加分项,调校到位的话舒适性和稳定性会更好。这台车适合喜欢方盒子造型、预算不高、以城市通勤和周末短途出行为主的年轻用户。取消行李架和探照灯后,虽然更简洁,但对喜欢户外装备感的用户来说少了点味道。21英寸轮辋虽然好看,但轮胎成本、舒适性和耐用性需要提前考虑。
如果官方后续提供原厂改装套件,会更能满足个性化需求,也能减少用户自行改装的安全隐患。这台车不是讨好所有人的车型,适合看重个性、通勤和短途出游的人。如果更看重大空间、极致舒适或经常长途高速,应该多试驾、多对比。这台车的看点不只是造型硬朗,而是把个性、续航和日常使用放在了一起。
对普通消费者来说,550公里续航够日常上下班、周末短途和自驾露营使用。取消车顶行李架和探照灯后,外观更干净利落。不是每个人买方盒子SUV都是为了重度越野,有些人只是喜欢硬派造型,但不想车顶太复杂、后期太难打理。这次的外观调整更适合偏日常使用、喜欢简洁风格的用户。
车长不算夸张,城市停车压力不会太大,车宽接近1.92米,在老小区、窄车位和商场地库里需要多留心。纯黑内饰更耐看,也更适合经常出门、怕浅色内饰难打理的用户。麂皮材质有质感,但长期使用容易沾灰、显痕迹。16万元级别配备8155芯片、2.5K中控屏、液晶仪表和全景影像,能满足大多数日常需求。
360度全景影像对方正车身很实用,停车和窄路会车更安心。L2级辅助驾驶适合高速巡航和堵车跟车,不是让人完全放手驾驶。185千瓦后置单电机对紧凑型纯电SUV来说动力不弱,城市起步和超车会比较轻快。CLTC续航和真实续航会有差距,冬天、高速、满载、开空调都会让实际续航打折。
后五连杆悬架是加分项,调校到位的话舒适性和稳定性会更好。这台车适合喜欢方盒子造型、预算不高、以城市通勤和周末短途出行为主的年轻用户。取消行李架和探照灯后,虽然更简洁,但对喜欢户外装备感的用户来说少了点味道。21英寸轮辋虽然好看,但轮胎成本、舒适性和耐用性需要提前考虑。
如果官方后续提供原厂改装套件,会更能满足个性化需求,也能减少用户自行改装的安全隐患。这台车不是讨好所有人的车型,适合看重个性、通勤和短途出游的人。如果更看重大空间、极致舒适或经常长途高速,应该多试驾、多对比。