13-16万买吉利SUV,博越L、星越L、豪越L到底选哪个?看完这篇不用再纠结

13-16万买吉利SUV，博越L、星越L、豪越L到底选哪个？看完这篇不用再纠结

说实话，13-16万这个价位的自主SUV，现在卷得有点离谱。

光是吉利自己，就能摆出博越L、星越L、豪越L三台车让你挑。很多人刷了一圈测评，越看越乱，不知道这三台车到底差在哪，更不知道自己该选哪个。

今天就帮大伙掰开揉碎聊透。

先说博越L，这台车的动力总成是真的有点东西。

1.5T配7速双离合这套组合，给油之后动力响应很干脆，不会有那种踩下去半天没反应的憋屈感。降档的时候能感觉到动力结合的过程，所以也不会出现双离合突然咬合的那种顿挫冲击。整体开起来，动力衔接是顺的。

胎噪控制在这个价位也属于比较优秀的水平，日常通勤开着不会觉得吵。

有人会拿博越L和博越cool比，两台车售价有重叠，容易搞混。简单说：博越cool更偏运动氛围，发动机声音更有存在感；博越L更注重隔音降噪，日常用车的质感更沉稳。如果你买车是为了好好过日子，不是为了听发动机声浪，博越L更合适。

有一点需要提醒：博越L的车头比较高，坐进去视野有点像汉兰达那种中型SUV的感觉。厂家说A柱窄、斜前方视野好，但实际上正前方车头下的盲区在视觉上会比较明显，新手或者停车技术一般的朋友要注意这点。

再说星越L，这台车的争议主要集中在变速箱选择上。

星越L在预算范围内能选的是2.0T配7速双离合的版本，8AT和混动版本都会超出预算。

很多人会问：7速双离合和8AT到底差在哪，要不要加钱上8AT？

这里说个可能让人意外的结论：不建议加钱上8AT。

星越L的8AT用的是爱信的变速箱，从机械规格看确实更高级，但实际开起来，给油后的响应性反而不如7速双离合来得直接。8AT版本匹配的是高功率发动机，账面马力多了20匹，但体感上的差距并不大。综合体验下来，2.0T中功配7速双离合这套组合，性价比更高。

星越L最值得说的是内饰。博越L的内饰用料已经不错了，皮质包裹做得比较到位；星越L在这个基础上用了双色撞色设计，豪华感又往上走了一截，坐进去的第一眼确实有点超出这个价位该有的感觉。

但星越L有个明显的短板要说清楚：刹车脚感不太好。

前段踩下去偏硬，需要用点力，但实际制动力的释放反而偏软，前段制动力弱。有媒体实测制动距离达到39米，极限制动表现算不上好。这点对于驾驶感受比较敏感的人来说，会是个减分项。

那博越L和星越L同价位的2.0T版本怎么选？

两台车在动力总成和NVH表现上差距不大。核心差异就两点：

更在意内饰豪华感，选星越L。 更在意驾驶脚感和刹车跟脚，选博越L。

最后说豪越L，这台车的定位其实最清晰。

全系2.0T配7速双离合，但变速箱响应比博越L和星越L慢一些，给油后有轻微延迟，动力感受没那么得心应手。

豪越L的核心卖点是空间和7座。车身尺寸比星越L更大，而且第二排真的是三个独立座位，不是那种中间凑合坐一个人的设计，这点在同价位7座SUV里比较少见。

胎噪控制中规中矩，比博越L和星越L稍逊一些。驾驶品质整体不差，但跟同价位的兄弟车型比，确实不是最强的那个。

豪越L的逻辑很简单：你需要7座，它就值得看；你不需要7座，那博越L和星越L都比它更值。

三台车总结一下：

博越L适合预算有限、注重日常驾驶质感和隔音的人，1.5T版本性价比不错，2.0T版本驾驶感受更好。

星越L适合对内饰颜值和豪华感有要求的人，选2.0T配7速双离合的版本，不用加钱上8AT。

豪越L适合有明确7座需求、家里人口多的用户，冲着空间去的，不要拿它跟前两台比驾驶感受。

这个价位的自主SUV真的卷，三台车各有各的道理，没有绝对的废柴，也没有绝对的神车。关键还是看你自己最在意什么。

开过这三台车的朋友，评论区聊聊你的实际感受，比任何测评都管用。