16万落地对标Model
Y?这台增程SUV我试完,说几句大实话
说实话,这些年我也算是把市面上的新能源SUV试了个遍,最近被问得最多的一台车,就是深蓝S7。
很多朋友拿它跟银河L7、宋Plus做对比,毕竟15万预算都能够得着。但是吧,作为一个开了14年车的人,我得提醒大家一句:深蓝S7,其实是可以对标特斯拉Model
Y的。
不吹不黑地说,今天咱们就把它的优缺点掰开揉碎,到底值不值得买,适不适合你,一次讲清楚。
深蓝S7增程版200Max正面外观
01.同级别价格差9万,这性价比真没谁了
先说个有意思的事儿。S7和Model
Y都是中级SUV,车身尺寸高度相似,长度都是4米75,宽度、高度以及轴距的差距也都在1厘米之内。
深蓝S7正面特写
但是论价格,同样是纯电车型,两者能差9万以上。你再看增程版多少钱?14.99万起步,再加上现金、置换以及分期等各种操作,还能有1万左右的综合优惠。
深蓝S7侧面轮廓
咱拍的这台增程版200Max顶配,落地价能到16.5万以内。即便是对比银河L7和宋Plus
DMi这些紧凑级车型,也占据一定的优势。说句良心话,性价比这块,是深蓝S7最明显的优势。
深蓝S7尾部设计
02.Model
Y有的它都有,没有的它还给你配上
外观的美丑见仁见智,只能说它线条硬朗犀利,造型激进、运动。当然了,Model
Y有的无框车门大溜背它也有,而且前排还是双层隔音玻璃,这个Model
Y倒是没有。
深蓝S7无框车门
各方面的配置也基本都给你拉满了,起码Model Y有的它也有,Model
Y没有的它还有。这点我是服气的。
深蓝S7内饰中控
内饰走的是简约路线,车门一关,座椅会自动调整到记忆位置,这块大屏幕也会自动转向驾驶员,仪式感和科技感很到位。
中控大屏自动转向
它同样没有仪表盘,但是标配了抬头显示,时速、导航等信息都能看到,就是需要去适应。
抬头显示效果
15.6英寸大屏幕,搭载8155芯片,12+128G内存,反应速度非常OK。语音控制也好用,动动嘴就能搞定大部分操作。
中控大屏交互
03.缺点也得说说,掰哪哪都响
但是吧,S7的缺点也是有的。这个必须得说说。
内饰材质细节
首先就是内饰质感。设计上没问题,用料也对得起这个价位,上边是大面积软塑材质,经常接触的部位也是皮质包裹。但是掰哪哪就会响,触感哪都硬,整体质感略显单薄,装配工艺也还有提升空间。
不过话说回来,再想想它的价格,好像也能接受。
04.奶爸视角,空间真的够用吗?
作为一个带着老婆孩子出门的奶爸,空间是我最关心的。
后排腿部空间
它的轴距比Model
Y长了1厘米,达到2米9。前排调整到适合我的位置后,后排腿部剩余空间两拳多一点,比Model
Y多了将近一拳,但是比银河L7还是差点事儿。
对于身高1米83的我来说,倒是够用,甚至能算得上宽敞。但说实话,S7的空间并没有给我带来什么惊喜。
全景天幕
后排头部空间作为一台SUV来说不算特别宽裕,但好在有一个面积非常大的全景天幕,而且还带遮阳帘,坐在后排会有不错的通透感。
前备箱储物
还有车主吐槽底盘太低,通过性一般,悬挂调校偏硬,驾乘舒适性一般。但是相对应的,操控性得到了一致好评。鱼和熊掌,就看你更偏向哪个了。
05.增程版到底值不值得买?
那问题来了,纯电和增程到底怎么选?
加油充电口
S7纯电车型有520和620两种续航,520车型零百加速6.7秒,没续航焦虑的话建议选这款。
后备箱空间
但咱拍的这款200Max增程版也是畅销车型,200公里纯电续航满足日常通勤,跑高速长途或充电不方便也不慌。
简单来说就是:如果你是一个更注重性价比和驾驶感受的年轻人,选深蓝S7完全OK;如果你更看重驾乘空间和家用舒适性,那么还是看看其他吧。
当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。大家觉得呢?欢迎车友们在评论区聊聊你的提车价和用车感受。