我说实话:预算9到12万,想买台纯电SUV,开得省、装得多、不后悔,真不好选。
那天下班,我蹲在停车场,翻了三遍手机拿不准。9到12万,电车续航得够、空间能装、智驾别太拉胯——这三样凑齐的,掰着手指头数,真的少。
我替你们试了4台:零跑A10、长安启源Q05、零跑B10、吉利缤越。每台都有狠活,也有软肋。
零跑A10:智驾卷王
4.27米车长,轴距2605mm。对175cm的我够用,但宽敞谈不上。坐进零跑A10后排,腿部空间算是够用,平时短途乘坐还是可以的。
一抬头,14.6英寸2K屏亮起来,语音助手没等我开口就接话:“你说。”免唤醒、多指令连续对话,反应快得像真人聊天。丝滑又好用。
高配甚至搭配128线激光雷达,激光雷达,27个感知硬件,高通8650智驾芯片——这套配置放15万以上我都信。城区、高速、泊车全场景领航。车位到车位,基本不用你操心。505km续航,16分钟快充30%-80%。
适合单身或小两口。对科技有执念,愿用空间换智能。后排不适合长途乘坐。
长安启源Q05:均衡实用
朋友问:“长安启源Q05后排真能坐三个人?”我说能,但得放下手机。4435mm车长,2735mm轴距,后排膝部空间两拳以上,纯平地板——三个成年人坐进去够用。后备箱540L。放倒后排1380L,搬家拉冰箱都行。我试过,放倒后躺进去,腿还能伸直。
电池安全感是最大底牌。全系宁德时代电芯磷酸铁锂电池,还有“车辆自燃一赔一”权益,心里踏实。说实话,这权益让我安心。
506km版本,冬季高速实测350km左右。15.6英寸2.5K中控屏,360°全景影像。底盘偏舒适,过减速带像压了海绵。但智驾一般。入门款连ACC都没有,高配才有激光雷达和高速NOA。
适合家庭用户,后排常坐人。对空间和电池安全有执念,智驾方面要求不高。
零跑B10:性价比之王
我算了一笔账:零跑B10比同级便宜快两万,但朋友一听“零跑”就问:这牌子靠谱吗?11.98万起,激光雷达+高通8295座舱芯片,高速、城区NAP领航辅助全给。510km版本常温续航达成率超90%。每公里几分钱。整车终身质保,免费家充设备。玛莎拉蒂母公司调校底盘,过弯侧倾小、滤震好。
但品牌认知是硬伤。去问隔壁大爷,他说:“零跑?没听过。”去问同事,他说:“这牌子能行吗?”零跑进步很快,但品牌力不是一两年能攒起的。我蹲在停车场,看旁边大哥开着他的零跑B10过来,摇下车窗问:“兄弟,看车呢?这车行不行?”我说:“看你怎么想。”他笑了:“我就图它便宜,配置高。牌子嘛,开两年再说。”
适合预算有限、对配置有极致要求、不在乎别人看法的人。
吉利缤越:同级油车的荣光
缤越是这几款车里唯一一款油车:92号油,但身边人全在看电车。1.5TD发动机,同价位加速算第一梯队。高配版L2级智驾、FlymeAuto车机、540度全景影像,配置不输同价位新能源。WLTC综合油耗6.35L/100km,维保成本低。
通勤成本,电车一公里几分钱,油车一公里五六毛。一年跑两万公里,光油钱就差出一万多。五年下来,够买半台车了。所以车子是好车,看怎么想,怎么用了。每年公里数少,1万公里左右的用车场景,那么油车是合适的。
适合公里数不多,对油车有执念的用户。
那这4台车,你怎么选?
零跑A10智驾强但空间小,长安Q05实用但智驾弱,零跑B10性价比高但牌子新,吉利缤越踏实。
那4台车,哪台适合你?评论区聊聊吧。