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同是20-25万大6座混动SUV,银河M9和深蓝S09到底该怎么选?看完这篇再决定

  • 2026-10-30 03:14:17
同是20-25万大6座混动SUV,银河M9和深蓝S09到底该怎么选?看完这篇再决定

同是20-25万大6座混动SUV,银河M9和深蓝S09到底该怎么选?看完这篇再决定

说实话,这个价位的大6座混动SUV,现在选起来真的挺费劲的。

深蓝S09已经在市场上跑了一段时间,口碑稳住了。银河M9预售价一出来,很多人第一反应是——吉利这次是不是飘了?20多万,银河的牌子撑得住吗?

我理解这个疑虑。毕竟银河旗下大多数车都在10-20万区间,品牌调性在消费者心里还没到这个段位。但产品力这件事,跟品牌调性不是一回事。

今天就把这两台车掰开揉碎聊清楚。

吉利银河M9车头正面静态图

悬架这件事,两台车差了一个维度

本次体验的是银河M9四驱旗舰版和深蓝S09四驱Ultra,两台车都配了空气悬架,但调校风格差别挺明显。

深蓝S09是典型的舒适取向,最软档位下悬架非常柔和,大颠簸化解得比较到位。代价是急加速急减速时抬头点头的感觉比较明显,过连续起伏路面也有一定俯仰,整体风格跟深蓝G318比较接近。

银河M9在较软模式下的悬架硬度,基本相当于深蓝S09的运动档。调到较硬,属于平衡型调校,舒适和支撑都照顾到了。

简单说:银河M9整体比深蓝S09硬一个维度,但依然是偏舒适的取向,对家用场景没什么问题。

隔音这块两台车都表现不错,胎噪控制在这个价位属于优秀水平,行驶质感都比较高级。这一点银河M9跟自家低价位车型的差距就体现出来了——之前星耀8、银河A7在底盘隔音上其实是有取舍的,银河M9没有这个问题。

深蓝S09户外斜侧方静态图

动力账面差距大,日常感知差距小

银河M9四驱旗舰版是1.5T+3档DHT插混,前桥单电机加后桥双电机,官方百公里加速4.5秒。深蓝S09四驱是1.5T增程加前后双电机,官方5.9秒,实测满电状态能跑到5.62秒,馈电状态6.58秒。

账面上银河M9快了不少,而且发动机可以直驱,高速超车的后劲更猛。

但说句实在话,这类以电驱为主的大6座SUV,日常家用代步哪台都够用。动力不是这两台车的主要差异点,别在这上面纠结太多。

空间这件事,深蓝S09是真的有优势

这里要说一个比较关键的差异。

本人178的身高,银河M9第三排在第二排刚好够用的情况下,坐进去不拥挤,是标准大6座的体验,没问题。

但深蓝S09的第三排,在同样条件下空间比第二排还大。如果把两排空间平衡一下,每排都有余量,整体乘坐体验甚至比不少MPV还宽裕。

如果你买这台车就是为了长途多人出行,三排都要坐人,深蓝S09在这件事上确实更轻松。

吉利银河M9侧面车身完整展示

车机都到位了,但路径不一样

银河M9用的是Flyme Auto,流畅度和功能性在传统车企里属于标杆,跟新势力比也不落下风。

深蓝S09这次用了鸿蒙车机,之前深蓝车机流畅度稍逊一筹的问题,这次基本解决了。Ultra+版本以上还搭载了华为智驾,长安和华为的合作深度在这台车上体现得比较明显。

两台车的车机都到了业内顶级水准,这块不用太纠结。

深蓝S09内饰座舱三联屏展示

有一个小细节,银河M9的方向盘距离偏远

这个问题不大,但值得提一下。以正常驾驶坐姿,银河M9的方向盘即使调到最靠外,距离驾驶员还是稍微有点远,达不到最合适的驾驶姿态。长途驾驶可能会增加一些疲劳感。

配置这笔账,要算清楚再下单

这里是很多人容易踩坑的地方。

银河M9起售价确实低,但前排30英寸大屏、二排液晶屏、冰箱、二排座椅通风加热、三排电动调节,这些配置要到第五级的两驱探索版才有。空气悬架更是要上顶配四驱旗舰版,还需要额外选装。

深蓝S09到二级Ultra版就有空气悬架标配,这时候深蓝S09反而有价格优势。

所以如果你只看起售价,银河M9便宜。但如果你要的配置比较全,两台车的价格差距会缩小,甚至反转。建议对照自己的需求清单,把目标配置版本的实际落地价算清楚再比。

吉利银河M9内饰中控区域细节

顺带说说蓝山和乐道L90

魏牌蓝山虽然大幅优惠后也落在相近价位,但刹车脚感调校有明显问题——踏板脚感重,制动力反馈又偏软,这种组合开起来会让人觉得刹车很虚。加上连续不平路面左右晃动明显,悬架表现不太符合这个级别的定位,个人不推荐。

乐道L90作为纯电大6座,有一个混动车型很难复制的优势:前舱没有发动机,前轮转向角度更大,转弯半径明显更小。城市里掉头、移库的灵活性,比深蓝S09和银河M9都强得多。银河M9顶配虽然有双轮边电机支持华尔兹调头,但实用性跟直接增大转向角度不是一个量级。如果你主要在城市用车,这个差异值得认真考虑。

乐道L90展厅正面静态展示

最后说结论

这两台车都是综合产品力扎实的选择,选哪台都不会后悔,但侧重点不一样。

深蓝S09更适合你,如果:你对第三排空间有真实需求,家里经常要坐满六个人;或者你想要空气悬架但不想上顶配;或者你在意华为智驾。

银河M9更适合你,如果:你对动力有更高追求,或者你的用车场景对第三排要求不高,主要是偶尔用;另外如果正式上市价格在预售基础上再调整,性价比会更突出。

具体版本建议等正式上市价格出来之后,对照自己的配置需求再做决定,以当地门店实际落地价为准。

开过这两台车的朋友,评论区聊聊你的感受,尤其是第三排实际坐过的,说说真实体验。

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