老实说,做汽车测评14年,从当年蹲4S店卖车,到现在每年试驾上百台新车,我越来越懂普通老百姓买车的难处。
尤其是我自己也是个奶爸,平时接送家人、周末带娃出门,选车真不是看个热闹就完事了。
空间够不够、底盘稳不稳、用着省不省心,这些才是咱们普通车友真正在意的。
上期我们聊了领克全系轿车,这期接着看领克全系SUV。很多车友后台都问我,这一堆车型到底谁值得看,谁又是“看着香、真上手一般”?说句良心话,买车这事就得回归实用,别被营销带着跑。
领克全系SUV在展厅中展示
01.领克01:当年是真能打,现在得看清现实
领克01算是领克第一台基于CMA平台打造的车型,当年确实是爆款。
2017年刚上市那会儿,15万左右的价格,配上2.0T、沃尔沃安全背书,再加上配置给得挺足,在一堆高价合资SUV里,确实挺有冲击力。
领克01蓝色款正面外观
CMA平台底盘结构特写
但话说回来,车这东西不是光看当年。现在领克01月销量已经落到几百台,原因也很现实:燃油SUV市场被新能源挤走了太多份额,剩下那点空间,领克自家的星越L还得分一杯羹。
当年被吐槽的大灯造型、油耗不低,这些问题放今天看,依然存在。
23年出的EMP混动版,1.5T+电机,286匹,听着也不差,但18万起的价格,同级里真没啥特别大的优势。
领克01蓝色款侧面全貌
领克01车尾品牌标志特写
02.领克05:轿跑SUV有颜值,但家用不算省心
领克05是那种第一眼挺容易让人动心的车,尤其是当年“最美国产coupe”这个名头,确实圈了一波粉。
全系2.0T高功率,05+性能版也很唬人,厂家为了销量也是够拼的,把运动属性拉得很满。
领克05灰色款正面3/4侧视图
但是吧,真拿来家用,槽点也挺明显。
我试下来最明显的就是车机:开机慢、加载慢,导航有时候都得等一会儿,夏天还可能卡死机。
还有语音识别,老刘跟你说句实话,如果你普通话不够标准,这车真不太友好,这就有点过度营销了。
领克05车内驾驶舱全景
领克05后备箱打开空间
再一个就是空间。溜背造型看着帅,说好听点是设计感强,说难听点就是后备箱和后排头部空间都受影响。
说句良心话,普通家庭买车,大多数时候真不太在意你是不是高功率发动机,他们更关心价格、空间、油耗这些最实在的东西。
03.领克06:小车不大,但精致感是真能打
领克06属于很明确的一台小型SUV,4米35的车长、2米64的轴距,定位很清楚。
它卖得最好的其实是顶配Halo版,落地也就12万多,这个价位能给到这样的内饰质感,不得不承认,领克06还是有点东西的。
领克06白色款正面45度外观
领克06车内驾驶舱宽视角
它最大的亮点就是“精致感”。
小型SUV本来就不是拼空间的,领克06至少把外观、内饰、做工和配置都拉起来了。
1.5T配7速湿式双离合,起步轻快,中段加速也不肉。新款换四缸之后,也省去了不少三缸顾虑。
领克06发动机舱打开
当然,短板也直白:后备箱不算大,车机反应也不算快,语音还容易误唤醒。
但如果你预算就十来万,又想要一台有设计感、开起来还有点乐趣的小SUV,领克06确实挺对味。
04.领克08:家用质感这块,真心服气
领克08这台车,我得说句实话,整体质感确实挺高。
内饰用料扎实,大面积麂皮和真皮座椅,关键是新车异味控制得不错,这点必须重点跟大家聊聊,很多家用车主其实特别在意这个。
领克08灰色款正面45度角
领克08后排座椅特写
它的EMP混动系统,纯电续航有120公里和245公里两个版本,日常通勤基本够用。
市区油耗5-6升/100km,开着比普通油车轻松太多。
车机方面也挺顶,语音快、界面顺,L2辅助、全景影像、座椅加热通风按摩、方向盘加热、HUD这些配置也都给得比较全。
领克08驾驶舱全景
不过也不是没缺点。电门有点延迟,急加速时会显得稍慢半拍,后备箱空间也就是中规中矩。
所以它更适合那些追求品质感、又不想为了花里胡哨多掏钱的家庭用户。
05.领克09和900:一个大块头不够霸气,一个旗舰够全能
领克09这车我一直觉得挺可惜。
2.0T+8AT,254匹,48V混动,底盘也高级,前双叉臂后多连杆,配置和机械素质其实都不差。
领克09白色款正面45度视图
领克09内饰中央控制区特写
但它最大的问题就是外观看着不够有气势。
明明尺寸不小,可第一眼就是少了点“大车感”。
再一个就是空间,说好听点是够用,说难听点就是有点“虚胖”,尤其跟途昂那类车一比,差距一下就出来了。
领克09后排腿部空间
最后说领克900,这台是领克最新的旗舰混动车型,也是现在最贵的SUV。
它最大的优势其实就是均衡:6K大屏、顶级芯片、280公里纯电续航,冰箱彩电大沙发这些也都安排上了。
领克900白色款正面全貌
领克900驾驶舱内部
领克900后备箱打开
领克900第二排和第三排座椅布局
它不是那种特别偏科的车,但就是全能、实用、啥都不差。
如果你对外形能接受,这车真可以去试试。
底盘平台、空间表现、侧面比例这些也都比较均衡,属于那种看着顺眼、用着不累的类型。
领克900底盘透视图
领克900灰色款侧面全景
06.老刘最后给你捋明白:谁值得看,谁要想清楚
简单来说,领克01是老牌实力派,但现在得看折扣和需求;领克05适合喜欢造型和运动感的人,但家用别抱太高期待;领克06适合年轻人或者预算有限的小家庭;领克08是我比较认可的家用质感派;领克09和900则更适合对空间、配置和舒适性有要求的家庭。
说句良心话,买车千万别盲目跟风网上的评测和营销宣传,一定要结合自己预算和用车场景再做决定。
当然,以上只是我个人试驾后的真实看法,每个人用车需求不一样。
大家觉得这款车值得入手吗?欢迎各位车友评论区留言交流。