最近后台一直有人催我聊这.个车,说速哥你.别.老盯着性能车,也看看家用大五座。行,今天就聊这个,岚.图.泰山X8预.售30.29万起,这个价格一出来,说.实话我.第一反应不是贵不.贵,而是它这是直接往理想L6、问界M7脸上贴了。就是很明显,它不是来.打酱油.的,是.来抢人来的。
先看外观,这台车整体那个.气场是有的,而且是一个比较稳、比较大方的路子,不是那种故.意做得很.炸裂的设计。前脸封闭式格栅加贯穿灯带,这.套东西现在新能源.都爱用,但岚图这个车做.出来不算油腻,横向拉得挺.开,车头看着宽。侧面.线条也比较硬朗,不是溜背搞得花里胡哨那种,我个人还挺喜欢这种,大五座SUV就该有大五座SUV的样子,别整得跟跨界车一样,后排头部.最后还得牺牲.掉,那就没意.思了。
然.后尾.部我看下来,属于比较耐.看的类型,贯穿尾灯、厚实车尾,整体很.完整。轮.毂尺寸看.着.也不小,配这个车身不显小气。就是岚图现在这个品牌设计语言吧,我觉得已经越.来越统一了,这个是好事,至少你远远看过去知道.这是岚图,不像有些品牌,今天像这个明天像那个,最后自己是.谁.都忘了。
内饰部分,目前官.方放出来.和曝光的.信息看,走的是简.洁豪华路线。你们知道我看.内饰.最.烦什么吗?就是看着高级,一.摸全是硬的,跟毛.坯房.贴了层壁纸一样。泰山X8这台车从已知信息来说,用料应该不会太差,大面积软包、液晶仪表、中控.大屏这.些都给到了,科技感是够.的。就是我个人.希望.它别把所有功能都塞进屏.幕里,车机大屏可以有,但常用功能.最好给我留点实体操作,开车的时候低头点菜单,这个真的是个问题,尤其我这种开车节奏比较快的人,会烦,非常非常烦。
这车最大的核心,其.实不.是.屏幕,也不是灯带,是“大五.座”。这个市场现.在.为什么.火?因为很多人真不需要第三排,第三排.平时就是应.急,真.坐人也憋屈,还不如把二排和后备箱做舒服。泰山X8明.显就是冲.这个来.的。后排空.间按中.大型SUV这个级别,理论上肯.定不会小,再加上座椅角度.可调,这个对于家里有老人、有小孩的用户很关键。你跑长途.的时.候,后排.能不能坐得.住,跟沙发角度、腿部承托、坐垫长度都有关。明明很多车企可以.把.后排做得更好,但就差那么一点点,岚图这次要是把这个细节抠.到位,那这个车就有竞争力了,真的。
后备.箱空间也是.一样,大五座用户买车很.看重这.个。露营也好,回老家也好,婴儿车、行李箱、自行车,小东西乱.七八遭一堆,装.载能力不到位,后面全是.吐.槽。这个车既然打舒适.旗舰,那后备.箱要.是还抠抠搜.搜就说不过去。不过从定位来看,应.该不会差,一会儿等.实车我再仔细看.看开口、纵深还有地台高不高。
动力.这块,目前它有纯电和.增程两.个版本,这.个思路是对的。纯电适合城区和.通勤半径固定的人,增程适.合想省.心、又怕补能节奏不稳.定的人。增程.版.是1.5T增程器加电.机.驱.动,这套东西现在大家都不陌生了,关键就看标.定。我最怕的就是电车初段很猛,中后段开始泄,或者增程器一.介.入声音又.大又粗糙。 还有一种更烦,账面参数.看着挺.猛,实际踩下.去.有点干吼不走,这种车我是真忍不了。
至于.它和.理想L6、问界M7怎么比,我直接说,泰山X8的硬仗.才刚开始。理想.现在的用户认知太强了,问界又有.流.量和智驾话题,岚图在品牌声量上确实吃亏,这个没办法,产品好不代表大家立.马买单。但反过来说,岚图如果能把价格、配.置、底盘质感这几个核心.点.做好,它.是有机会的。尤其是.底.盘,我个人一直觉得岚图有点东西,别.最后败在车机小毛病或者交付节.奏上,那就可惜了,真的可惜。
总.的.来说,30.29万起的.岚图泰山X8,不是来陪跑的,是来正面.硬.刚主流大五座SUV的。 它适合那种.预算30万上下,想.要空间、舒适、品质感,又.不想买一台“网红车”的人。现在最大悬.念就两个,一.个是配置最.终怎么给,一个是.开起来到底扎不扎实。要是底.盘稳、动力顺、后排真舒服,那这.车就.不.是硬茬,是狠茬。文章写作不易,还望大家多多支持,点赞.评论收藏一.下,感谢大.家