先抛结论：在17万这个价位，如果你想要一台能兼顾颜值、动力，还带点“运动味”的国产SUV，吉利星越S确实值得聊一聊。

我个人还是比较喜欢星越系列车型的，无论外观还是动力都可以。这次的新车——吉利星越S，说实话，是那种一看就知道“有点想法”的产品。

01. 先猜车：国产SUV跨界，你能认出来吗？

看钥匙猜车了啊，如果我不说，你能猜出来这是什么车吗？

先给你两个提示吧，第一国产车，第二，这是一台新出的五门五座SUV跨界车。

不卖关子了，这是吉利新推出的一款SUV车型，星越S。

02. 外观：溜背+运动套件，这味儿对不对？

先说外观。

星越S是标准的溜背式SUV造型。

车尾部分也做了比较明显的运动化处理，尾灯和排气细节都挺有辨识度。

前脸设计我个人是比较喜欢的，大灯加上运动化格栅，整体视觉冲击力在线。

尾灯设计也不含糊，有自己的风格。

如果从1到10分，我愿意给它的外观打8分。不是那种“老实巴交的家用SUV”，而是明显往年轻化、运动化上靠。

03. 动力：238匹马力，7秒级表现

接下来聊点硬的。

星越S顶配版2021款，四驱幻影版，搭载一台4缸2.0T发动机，最大可输出238匹马力。
0-100提速，参考一奶同胞兄弟吧，大概在7.7秒左右。

说实话啊，国产自主品牌的SUV能跑进8秒的车，真不多。

这句话我可以明确地跟大家说，不是参数好看，而是真正放到同级别里，这个加速能力是有竞争力的。

星越S的性能呢，不仅能带给驾驶员很不错的驾驶体验，再加上相当不错的配置，乘坐体验也还可以。它不是那种“只会直线加速”的选手，而是整体调校更偏均衡。

如果你对动力有点追求，但又不想上30万，这种238匹的2.0T四驱组合，说实话，挺香。

04. 内饰与配置：BOSE音响+FOTA升级

内饰部分走的也是运动风。

座椅带有CMA标识，整体氛围偏年轻。中控布局比较熟悉，上手没有难度。

顶配车型标配了BOSE音响，还可以选装矩阵式LED大灯。

另外啊，星越S居然支持FOTA升级，可以在线对汽车进行升级修复。这个功能在当下新能源车里常见，但在燃油SUV里也给到，说实话，是加分项。

所以综上所述，在同级车型中，星越S的配置还是很有竞争力的。

如果让我给配置打分，我给8.5分。尤其是音响和智能升级能力，确实比不少合资对手厚道。

05. 价格与落地：17.17万值不值？

大家最关心的一定是价格。

星越S顶配版这车呢，指导价17.17万。
如果选择贷款购车，首付30%分36期的话，交强险、购置税1.7万，保险在5800左右。首付就是7.5万，月供3600。办齐落地大概20.4万。

20万以内，四驱、238匹、7秒级加速、BOSE音响、FOTA升级。

我也很负责任地说一句：如果你就是想要一台动力强一点、造型个性一点的国产SUV，星越S值得你去试驾。

但如果你只是日常代步，对动力没要求，那它的优势你未必用得上。我个人还是更推荐有驾驶欲望的人去考虑它。

最后的最后

吉利这几年在CMA架构上的积累是看得见的，星越S不是一台“堆配置”的车，而是有明确定位——运动取向的国产SUV。

爽不爽？
爽。

至于值不值？
建议你亲自踩一脚油门，再回来告诉我答案。