够帅够便宜,11万入门还是中型SUV,轴距2902mm油耗0.74L,比汉兰达还省
便宜又好看的车，总能迅速收获消费者的目光，如果再加上价格足够便宜，那么它就有成为爆款的可能，这车11万入门还是中型SUV，轴距2902mm油耗0.74L，比汉兰达还省，如果预算不是很高，还想要一台足够帅气有辨识度的SUV，马自达的这款车型应该出现在眼前，这就是指导价11.99-16.69万的马自达EZ-60。马自达的车不管价格几何动力大不大，都有一个共同特点，那就是够帅，对于手里闲钱不多的年入人来说，马自达经常成为人生选择的入门车型，特备是这款马自达EZ-60，几乎是一款没有明显短板的SUV，颜值和操控都延续了马自达的一贯水准，同时还解决了一直困扰家庭用户的空间问题，马自达EZ-60的车身长宽高是4850/1935/1620mm，轴距更是有着2902mm。凭借比汉兰达更长的轴距，这车的腿部空间几乎是马自达在售车型里最大的，对比马自达其它车型，我给这车的空间打90分，不过因为照顾溜背造型的缘故，头顶空间依然受限，身材较高的人推荐试乘一下，前排座椅全部带电动调节，高配带有零重力座椅，坐上去舒适性蛮高。空间够大算只不过算是意外之喜，最开始喜欢上它不算因为空间，而是被它的“美色打动”，对于外观，前方四十五度看过去是最帅的角度，它的前脸没有新能源车型的那种常规感，超大的U型灯组很有辨识度，车身侧面因为是溜背的缘故，也很好看的，而且最低配用的还是19英寸大轮毂，还是很帅的无框车门，不过车尾差点意思，圆鼓鼓的造型看上去跟车头完全是两种风格，不过整体上依然吸睛，跑在路上，依然是这个价位上最抓眼球的。内饰方面符合新能源车型的常规标准，属于比较常见的简约风，相比个性化的外观，没有实体按键的内饰缺乏创新，26.45英寸的中控屏幕很大，而且全系标配，5K分辨率很清晰，语音控制用起来方便，配上氛围灯和尚浅下深的内饰配色，档次感拉的还是比较高的，除了缺少个性和实体按键之外，这个内饰在11万多这个价位上也能打到80分。动力上马自达EZ-60份增程与纯电两种，最便宜的是11.99万的2025款增程200 Air，有增程器和电机的双重帮助，其WLTC综合油耗只要0.74L，不仅比汉兰达省，而且使用H臂多连杆独立后悬的它，驾驶感受一开就知道高于同级SUV，最贵的是16.69万的纯电600 Max运动版，高配还带悬架软硬调节，越开越觉得稳当。最后还有销量，优于同级同价位的颜值，使得这车的销量已经成为马自达眼下新的销量支柱，今年前四个月卖出去9500多辆，占长安马自达的份额已经超过31%，大家对这么一款够帅够便宜的马自达怎么看？
