近两年来硬派越野市场的热度一直很高，坦克300、方程豹等车型已经把20万元以下的市场变成了主要战场。近日，“北京81”被正式定名为“北京81VJ”，其中“VJ”代表的是“Victory Journey”的缩写，意为“胜利之旅”。新车之前公布的预售价区间是20-25万元之间，属于中大型SUV，并且直接进入到了坦克300的价格区间内。
从外形上看，北京81VJ继承了硬派越野车方正的造型特点，在前面部分使用了经典的五孔格栅，并且在中间位置加入了LED灯组的设计元素，既保留了品牌的传统风格又增加了科技感。前大灯依旧沿用了“天圆地”设计思想，并且和发动机舱上面的散热口一起营造出整个车身比较硬朗的感觉。
车身侧面：新车长宽高为4845/2050/1980毫米，轴距2810毫米，属于中大型SUV，并且是6座布局。车体线条分明有棱有角，外扩的轮眉加强了它的越野感，黑色化的轮毂和红配色的制动卡钳使整车看起来很有气势。22寸轮毂、305宽胎加上前面六个活塞、后面四个活塞的刹车系统也给它增添了一些运动的气息。
内饰方面：目前官方还没有公布太多的内饰信息，但是从产品的定位上来看，北京81VJ大概率会以六座的家庭出行以及户外越野为主。对于中大型硬派SUV而言，座舱除了要具备科技感之外还要考虑存储空间、乘坐舒适度以及长距离行驶时的耐久性等问题。
动力方面：新车会使用到增程式动力系统，其中1.5T增程器的最大功率为138kW，并且还会用上宁德时代的三元锂电池组。WLTC工况下纯电续航为145公里，在市区通勤的时候主要依靠电动驱动，最高速度可达170km/h，也可以满足高速行驶的需求。
行情竞品分析：北京81VJ预售价为20-25万元之间，和坦克300主力版非常接近，但是它的优点是车体更大一些、有六座配置以及增程动力。相比于传统的燃油硬派SUV来说它可以减少油耗的压力；而相比于新能源方盒子而言又具有更加强大的军用越野属性。
最后总结：北京81VJ的看点不仅在于名字有辨识度，在于想通过大尺寸、增程系统以及硬朗的设计来争夺20万元级别的越野车市场。如果之后的内饰配置、越野能力以及最终价格都比较实在的话，那么这款车就有可能会再次回到大众视线中去。
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