说实话，这两年方盒子造型是真的火。作为一个开了14年车、跑过大大小小车展的人，我发现身边一半以上买卫士、牧马人的车主，压根就没下过野地，纯粹就是图这个造型够帅、够独特。

那问题来了，预算有限的年轻人想要这种”方盒子风”，又不想被油费拖累，有没有合适的选择？

今天咱们就来聊聊这台奇瑞iCAR03，指导价10.98万到16.98万，纯电方盒子，到底值不值得入手。

01. 方盒子的”平民化”，是时代变了

不吹不黑地说，以前这种方正造型，基本只在硬派越野车上才能见到。上到大G、卫士，下到牧马人、坦克、BJ40，通通都是带大梁的真硬派。

但话说回来，新款卫士都改成承载式车身了，用超高的车身扭转刚度替换掉了大梁，本质上是用车理念的转变。以前这种车是为了跑烂路，现在大家就是喜欢这个造型，年轻、独特。

于是就诞生了”方盒子流派”——主打一手高颜值+承载式车身，主要场景是市区通勤，偶尔郊区露营。眼前这台iCAR03，就是这个大背景下蹦出来的纯电选手，进一步把用车成本拉下来了。

02. 颜值在线，细节这点我是服气的

虽然都叫方盒子，但这台车真是越做越精致了，基本不用再花钱搞改装。

大灯和车标的造型是统一的，看起来很有整体感。最低配就给到18寸轮毂、车顶行李架，这都是标配，想装行李箱、车顶帐篷之类的随便造。

全车无钥匙进入，配的还是隐藏式门把手。车长4米4，轴距2米71，在紧凑型SUV里偏小一点，但侧面线条确实就是比较方正了，不愧是方盒子。

车尾还有个方形的”小书包”，因为是纯电车没排气，所以这块就做成了装饰储物空间。想去野一把？这台车可以选装18寸AT胎，还能选拖车钩，1.6吨拖挂质量，拖个房车也没问题。

03. 看不见的地方，奇瑞这次是真下本了

这点必须得说说。账面参数大家都能查——电池50度起步，往上有65度和69度，续航400到500公里，充电功率60到85千瓦。两驱电机135千瓦，四驱205千瓦，四驱版本能跑进7秒。加速不是它强项，但够用。

但真正让我服气的，是看不见的地方。

奇瑞这个品牌，跟国内友商相比，非常热衷于大面积铝材的使用。白车身用了大量铝制材料，中间内嵌全铝大梁，下面的H臂羊角也都是铝合金。

说句良心话，铝合金的成本就在这摆着呢。单从用料这个维度看，性价比是真的高。

04. 奶爸视角看内饰，年轻但不花哨

来到车内，这套内饰跟外观匹配得很到位，年轻时尚的气息非常强。

中控台的装饰、出风口造型、中间那个亮灯的车标，细节挺多。车机芯片这块要注意：四驱版本用的骁龙8155，四驱以下都是6155。

下面有无线充电面板，杯架在后边带限位器和橡胶垫，这种小细节做得还行。就是一点要吐槽：所有大屏车型在太阳暴晒下，屏幕都会很烫，这台也不例外。

我175的身高，正常驾驶坐姿下，头顶还剩20公分左右。后排腿部空间15公分以上，翘个二郎腿都没问题。坐垫长度和高度也都还行，不会有那种坐小板凳的感觉。

后排座椅可以放倒，坐垫一收，直接跟后备箱形成一个纯平状态，露营铺个垫子就能睡，这点对奶爸来说是真香。

后备箱门板有网兜、应急开关、可收纳挂钩，车尾”小书包”打开还有带松紧带的储物空间，实用性这块拿捏得挺到位。

05. 怎么选最划算？老刘给个良心建议

简单来说，这台车一共6个版本。重点关注两驱长续航版本，多花1万换更大电池。

然后再加3000的悦潮套装，把侧气帘、方向盘加热、座椅加热都给补齐——最低配是没有选装资格的，这点要注意。

如果再花6000选智潮包，配置基本能摸到16万四驱高配的水平。动力有刚需的，再考虑往上加钱上四驱。

06. 适合谁买？老刘掏心窝总结

这台iCAR03到底适合啥人群？咱们说点实在的：

第一，比较年轻，想要好看的外观； 第二，看重扎实的用料，要一个不会突然倒闭的品牌； 第三，主要承载日常通勤+偶尔郊外野游。

满足这三条，这车就非常合适。当然了，最好家里有充电桩再考虑纯电，没有的话可以看看插混的旅行者，那台车之前我也聊过。

不得不承认，10万出头能买到这种用料和颜值，奇瑞这波是真给到位了。当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。

大家觉得这台iCAR03值不值得入手？还有哪些想了解的车型，欢迎车友们留言，明天见。