智行汇编 | 自动驾驶(第211期):中国汽研等将启动汽车后市场应用数智赋能场景建设工作
随着计算机、移动互联网、控制等技术的发展与普及,自动驾驶迎来了黄金发展期。科技企业、传统车企纷纷投入自动驾驶技术研究与开发中,行业竞争日趋白热化。
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行业热点、法规政策、文章观点
1.北京:披露高级别自动驾驶示范区累计安全行驶超6000万公里,已启动L3试点
2.深圳:发布“监管平台2.0+安全实验室”样本,推动智能网联汽车安全治理升级
3.中国汽研等将启动汽车后市场应用数智赋能场景建设工作
1.2026年中国自动驾驶行业市场前景预测研究报告
1.北京:披露高级别自动驾驶示范区累计安全行驶超6000万公里,已启动L3试点
近日,北京市科委、中关村管委会发布国新办记者见面会内容。会上披露,北京已实施全国首部省级自动驾驶法规《北京市自动驾驶汽车条例》;全球首个车路云一体化高级别自动驾驶示范区累计安全行驶超过6000万公里,保持零重大安全事故纪录,并已启动L3自动驾驶试点。依托路侧基础设施,示范区内单路口每日优化135次,平均停车次数降低40.6%,车速提升15.1%。
2.深圳:发布“监管平台2.0+安全实验室”样本,推动智能网联汽车安全治理升级
近日,中国交通报、证券时报等报道,深圳举行2026智能网联汽车商业化智享会。会上披露,由深城交承建的深圳市智能网联汽车监管平台2.0完成“AI+安全体系”双擎升级,企业申报材料自动校验率提升至90%、审批周期压缩至5天以内,预警准确率达95%以上,事故全息还原时间缩短至15分钟;深圳市自动驾驶安全实验室同步形成车辆运行事件分析、道路动态评估、安全运营体系、智驾保险等4项成果。
3.中国汽研等将启动汽车后市场应用数智赋能场景建设工作
近日,国务院国资委信息中心下发《关于开展国资央企领域可信数据空间试点暨汽车后市场应用数智赋能场景建设工作》的通知。汽车后市场应用数智赋能场景建设的试点由中国中检(中国汽研承办)、中国长安、国家电网、中国电信共同牵头承担。本次试点主要围绕“智驾保险责任判定”与“充电安全预警及电池风险早期筛查”两大核心场景开展工作,试点期一年。
为进一步深化新能源车险改革,提升保险服务新能源汽车产业发展水平,近期,深圳金融监管局联合深圳市工信局、深圳市交通运输局、深圳市商务局印发《关于促进深圳新能源车险高质量发展若干措施的通知》,推出十项政策举措。其中,围绕《措施》提出的“探索智能驾驶综合保险”“创新‘基本+变动’组合产品”等方向,深圳金融监管局已指导行业成立新能源车险专项工作组,系统性推进专业能力建设,加深与新能源汽车产业链合作,积极争取各项创新试点在深落地。
1.2026年中国自动驾驶行业市场前景预测研究报告
当前中国自动驾驶正处在L3合法落地、L4场景商业化、高阶智驾全民普及的历史拐点,叠加十五五战略加持、全球最大汽车消费市场、完整本土供应链与车路协同独特路线,长期成长空间明确,中国自动驾驶是万亿级新质生产力核心赛道。
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