听说最近想买车的朋友都在等一款车？
没错，就是零跑C10。
这款车从上市以来就凭借超高的性价比圈粉无数。而就在前不久，零跑汽车正式宣布，新款C10将在6月16日正式上市，目前已经全面开启盲订，1000元意向金就能锁定新车，还能限时享受10000分的专属能量积分权益。
很多人可能好奇：新款到底改了啥？值不值得等？今天咱们就用人话唠一唠。
先看外观：换了张“新脸”，精致感拉满
新款C10的前脸变化最大。以前的贯穿式日行灯和主大灯是一体的，新款把它们做了分离，日间行车灯变得更加平直，主大灯独立布置在车身两侧，呈纵向排列。配合更加小巧的车头进气格栅，整个前脸看起来更清爽、更精致了。
新车还增加了一个叫“云栖金”的车漆颜色，实车看质感确实不错。对了，车顶还有一个小蓝灯——那是辅助驾驶的工作状态指示灯，科技感十足。
车身尺寸方面，新款长宽高为4749×1900×1680mm，相比现款车长增加了10mm，轴距依然是2825mm。这种尺寸放在中型SUV里绝对不算小，一家人坐进去宽敞得很。
再看内饰：17.3英寸大屏太狠了
坐进车内，最吸睛的就是那块17.3英寸的中控大屏——比很多平板电脑还大，基本上车里大部分功能都通过它来操作。搭配60英寸的HUD抬头显示系统，不用低头看仪表盘，导航信息和车速直接投射在前风挡上，安全又方便。
内饰新增了一个叫“砂岩棕”的配色，看着很有高级感。方向盘也改成了双色设计，配上双缝线座椅，质感确实上了个台阶。
特别值得一提的是舒适性配置：前排座椅增加了腿托和腰托，可以一键放平，秒变大沙发；后排还配了小桌板和可伸缩的中央杯架。带娃出门，后排的小桌板简直是神器，吃个零食、放个iPad都超实用。
动力和续航：可油可电，怎么选都香
新款C10依然提供纯电和增程两种动力。
先说纯电版：纯电版升级搭载了全域800V高压快充，充电特别快。电池电量从30%充到80%，最快只需要16分钟——喝杯咖啡的时间就够了。满电续航达到605km，家用完全够用。
再说增程版：增程版采用“可油可电”的方案，很适合家里不方便装充电桩或者经常跑长途的朋友。纯电续航210km，市区通勤用电够了；综合续航达到1190km，从北京跑到上海都不带充电的。即使电用光了，亏电油耗也只有5.1L/100km，比同级别的燃油SUV省油不少。
一句大白话：有充电条件选纯电，没条件或跑长途多选增程。
智能配置：十二三万的车，配上了激光雷达？
没错，新款C10高配版直接上了激光雷达——放在以前，这可是20多万车型才有的配置。
它配备了28个智能感知硬件（包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达等），搭载高通8650高性能智驾芯片，可以实现高速领航辅助、城区领航辅助、自动泊车等27项辅助驾驶功能。跑高速的时候，系统可以自动跟车、变道，大大减轻驾驶疲劳。
智能座舱方面，全系换上了高通8295P旗舰芯片，配合最新的车机系统，操作特别流畅。还搭载了DeepSeek和通义千问双AI语音助手，跟它说话聊天很自然，听得懂方言，还能连续对话。
安全性能：五星标准，用料扎实
这方面零跑也没含糊。新款C10按照中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、澳洲ANCAP三大五星安全标准设计，车身用了核潜艇级别的2000MPa热成型钢，高强度材料占比达到73.6%。
最贴心的是座舱健康：座椅面料用了婴儿“可啃咬级”的有机硅材料，无毒无害，还获得了OEKO-TEX认证。有宝宝的家庭可以放心了。
选购建议：哪款最值？
目前2026款零跑C10在售车型的价格区间是12.28万到14.28万元，有5款配置可选：
· 预算有限的家庭可以看看纯电530舒享版（12.28万） 或增程210悦享版（12.28万） ，基础配置够用，性价比最高。
· 想要800V快充和更长续航的话，纯电605悦享版（13.28万） 是个不错的选择，充电快、跑得远。
· 如果你对智能驾驶有要求，直接上激光雷达版（14.28万） ，一套配置下来可以说“越级享受”。
最后聊聊销量：凭什么这么火？
零跑C10最早于2024年3月推出，上市一年多来，全球累计交付已超过10万台。2026年3月，仅C10纯电版的月销量就达到11645辆，位居零跑品牌第一。今年3月零跑汽车全系交付量达到50029辆，在造车新势力中排名第一。
作为一款12万出头就能买到的中型SUV，新款C10这次在设计、舒适性、动力续航、智能驾驶等方面又全面升级了一波。6月16日正式上市，想买车的朋友可以重点关注一下，这个价位能给的，它基本都给你了。
