
全新智驾电动SUV在公路上行驶的动感画面
说实话,做了这么多年汽车评测,我见过的”颠覆性新车”没有一百也有八十。但这次试完这款全新智驾电动SUV,我得承认——这车确实有两把刷子。
01.
第一眼:这外观,不靠营销也能打
SUV在公路上行驶的侧面全景
不吹不黑地说,这车停在那儿,回头率是真的高。
流线型车身配上大胆的线条,动感和优雅这俩词儿居然让它凑一块儿了,这在国产车里真不多见。
车辆前脸特写,LED大灯点亮
前脸那套矩阵式LED大灯,犹如鹰眼般锐利——我老婆第一眼看到就说”这灯好看”,她平时对车基本没感觉,能让她主动评价,这设计算是过关了。
车辆侧面全景,展示轮毂和隐藏门把手
侧面21英寸低风阻轮毂,隐藏式门把手,整个侧面浑然一体。说句良心话,这个处理比某些豪华品牌还要干净利落。
车辆尾部特写,贯穿式尾灯
尾部贯穿式尾灯夜间一亮,辨识度拉满,跟在后面的车想不注意都难。
02.
进到车里:这内饰,钱花到哪儿一眼看得出来
驾驶舱内部,中控屏清晰可见
内饰这块,我历来是比较挑剔的。大面积软性材质加上精致缝线,豪华质感是真的有,不是靠堆塑料假装出来的那种。
15.6英寸悬浮式中控屏把所有功能都集成进去了,操作流畅便捷,逻辑清晰,我一个不怎么研究科技产品的人上手也没费劲。
话说回来,一体式运动座椅用的是Nappa真皮,坐进去那一刻,腰部和背部的支撑感是真到位,长途跑下来不累腰——这对我这种一年跑几万公里的人来说,比什么配置都实在。
后排空间也宽敞,带着老婆孩子出门,后排坐着不憋屈,奶爸角度来说这一条直接加分。
03.
全景天幕+智驾:这两个点,我是服气的
这款SUV还配了超大全景天幕,车内采光和开阔感直接上了一个台阶。带娃出行,孩子不嫌闷,家长不烦躁,这个细节厂家是真的想到了。
智驾方面,搭载了L2+级智能驾驶辅助系统,自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车一套齐全。高速上跑了一段,车道保持的介入很自然,不那种频繁拉扯方向盘让你抓狂的感觉。这个必须得说说,调校的逻辑很成熟,不是为了有这功能而有这功能。
04.
动力+充电:这两项数据,才是真正的杀手锏
车辆加速瞬间,车身稳定
双电机四驱,零百加速4.5秒——我实测了,数据是真的,而且那股子推背感来得很线性,不是那种猛地一下让你喘不过气的蛮力,驾驶质感在线。
充电口打开,充电枪插入
但是吧,我觉得最能打动人的其实是充电这块:800V高压平台,充电10分钟续航300公里。这个数据一出来,里程焦虑直接少了一大半。花钱要花在刀刃上,买电车最怕充电麻烦,这台车把这个痛点基本解决了。
05. 老刘的综合评价
车辆停放,品牌Logo特写
简单来说就是:外观能打、内饰够料、智驾成熟、动力充沛、补能快,这五项凑一块儿,在这个价位段属实不好找对手。
不得不承认,国产电动SUV这两年进化速度真的超出我的预期。这波操作,厂家是认真的。
当然,这只是我个人的试驾感受,实际用车还得看长期可靠性的表现。但就目前这台车给我的第一印象来说,它值得认真考虑。
大家觉得呢?有正在考虑这款车的车友,欢迎留言,咱们聊聊。