说实话，在这个价位推荐国产家轿，我以前是有点犹豫的。

这些年跑了无数次车展，试驾过的车少说也有好几百台。每次有人问我”10万出头买啥轿车好”，我总是习惯性地往合资那边引。但最近认真摸了一圈艾瑞泽8，不得不承认——这台车确实让我重新想了想。

01. 这颜值，10万价位里真的没谁了

先说外观，这是很多人买车的第一道门槛。

艾瑞泽8整体设计走的是年轻运动路线，大尺寸前脸配上贯穿式视觉灯组，车头看起来很有攻击性。 你第一眼看到它，不会觉得这是一台”人畜无害”的普通家轿。

侧面线条这块，我觉得是这台车设计最亮的地方。溜背造型加上低趴姿态，甚至有点轿跑的味道。 停在停车场里，回头率是真的高。

车尾那个贯穿式尾灯点亮之后，晚上看尤其好看。

车尾的390T标识和侧裙ARRIZO铭牌，细节做得也比较精致，不廉价。

02. 空间这块，奶爸视角专门测了测

作为一个带过孩子出门的人，我对”空间够不够用”这件事特别敏感。

艾瑞泽8轴距达到了2790毫米，在同级里面属于比较优秀的水平。 后排腿部空间很宽裕，就算一家人满载出行也不会觉得压抑。后备箱装载能力也不错，日常家用短途旅行完全够用。

带着老婆孩子出门，后排不挤，后备箱能塞下行李，这两条基本满足了，这台车就没白买。

03. 内饰配置，说句良心话这个价位有诚意

内饰这块，是艾瑞泽8比较加分的地方，我得认真说说。

双联屏设计，整体科技感拉的很满。 那块24.6英寸的寰宇星云双联屏，视觉冲击是真的强。

车内用料也比较厚道，软包覆盖面积大，座椅包裹性和舒适性都不错。

再加上氛围灯、索尼音响这些配置——夜间那个环抱式紫色氛围灯效果，坐进去的瞬间感觉档次直接上去了。

这个价位能给到这样的座舱质感，确实很有诚意。

04. 动力底盘，这才是我改变看法的核心原因

不吹不黑地说，动力这块是这台车最让我意外的地方。

艾瑞泽8搭载1.6T鲲鹏动力发动机，最大马力197匹；2.0T最大马力更是来到了254匹。这个数据放在同级家轿里已经很能打了，超车的时候不会让你觉得拖泥带水。

底盘的话，整体调校偏扎实，过弯侧倾控制的不错，高速跑起来车身也很稳，兼顾了舒适和一定驾驶乐趣。 这种底盘素质，在这个价位段的国产车里，我给它打个高分是没问题的。

当然那个赛道版大尾翼和四出排气的版本，纯粹是好看好玩——普通买菜用不着，但看着确实燃。

05. 简单总结：这钱花得值不值？

简单来说就是：艾瑞泽8最大的优势就是它把外观、空间、配置、动力和底盘做到了一个很均衡的状态。

如果你预算10到13万以内，又想买一台开起来有质感、看起来有面子的国产轿车，艾瑞泽8确实是绕不开的一台车。

话说回来，这个价位的选择确实多，可能每个人需求不一样。但如果你问我，这个价位我会不会考虑它——我的答案是：会。

如果是你，这个价位你会选它吗？评论区聊聊，欢迎车友们留言。