说实话,在15-20万这个价位找SUV,选择多到让人头疼。但如果你想要那种开出去让人多看两眼的气场,我必须跟你聊聊红旗HS5。
这些年我也算是跑遍了各大车展,试驾过的车没有一千也有八百,要说国产品牌里面仪式感最强的SUV,红旗HS5绝对绕不过去。
01. 这气场,国产车里真的没谁了
车身长度4米78,轴距两米87,对标的是奥迪Q5L和宝马X3——红旗这个定位,说实在话,挺有底气的。
红旗HS5直瀑式进气格栅与红旗标灯
直瀑式的进气格栅,搭配红旗的标志性旗标,一眼就能认出来。这个气场别说在国产车里面,就算跟传统豪华汽车品牌比较,也是一点都不虚。
红旗HS5黑色车身侧面流畅线条
车身线条流畅自然,整体造型稳重又兼顾了时尚感。那套多辐条熏黑运动轮毂,细节上也没偷懒。
红旗HS5多辐条熏黑运动轮毂
但真正让我服气的,是晚上开门那一刻。车头旗标灯缓缓点亮,红旗之翼迎宾光毯投影在地上——这仪式感,真的没谁了。
夜间点亮的红旗车头旗标灯与LED大灯
红旗HS5车侧红旗之翼迎宾光毯投影
02. 内饰配置,这点我是服气的
进到车里,大面积软性材质包裹,加上精致的缝线工艺,质感十足。
红旗HS5前排内饰及双联屏中控台
12.3英寸双联屏,科技感爆棚,操作起来也特别顺手。HUD抬头显示这种配置在这个价位也给你安排上了。
红旗HS5前挡风玻璃HUD抬头显示
说句良心话,除了最低配,前排座椅加热、座椅通风,还有253色车内氛围灯,再也不用为几个实用配置去加钱买顶配了。
这点我真觉得红旗挺厚道。
后排空间也相当宽敞,全景天窗配上Bose音响,带着老婆孩子出门,这体验绝对够格。
红旗HS5后排宽敞空间与全景天窗
红旗HS5搭载的Bose音响细节
03. 动力底盘,有料但不完美
2.0T高功率发动机,252匹马力,搭配爱信8AT变速箱——这套组合,稳定靠谱,放在这个价位的燃油车里可圈可点。
底盘悬挂前段柔软过滤,后段支撑有力,过减速带砰砰两声就完事,比日系选手还多了一些厚重感,开着确实有信心。
红旗HS5在绿色林间公路上穿行航拍
但是吧,油门调教这块得说一下。初段加速比较柔和,甚至会感觉有那么一点点肉。但是深踩油门后,动力会有一个突然的爆发。
有可能是涡轮介入的原因,动力释放和驾驶者的需求匹配得不太自然——这完全就是调教问题,跟动力参数大小没太大关系。
04. 缺点也得说清楚,省得你踩坑
不吹不黑地说,这车有两个地方我觉得需要留意。
一是油耗。
轻轻悄悄就是10个油起步,还得加95号——你的钱包需要更多的觉悟。
二是车机。
无线连接车机偶尔会断连,这种情况出现多了,可能会让你变得很暴躁。
如果说传统豪华品牌的BBA是西装革履的精英,那么红旗HS5就是一个穿着中山装的贵公子——这气质,不是用钱能堆出来的。
如果你喜欢红旗的品牌气质,没那么在意油耗,17万拿下这台中型SUV,确实是个不错的选择。
但如果你把省油或者操控乐趣排在第一位,市面上还有很多自主品牌值得去看看。
当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。大家觉得呢?欢迎车友们留言聊聊。