刚刚,吉利宣布:全新C级纯电轿车曝光

这两年，吉利银河的动作确实挺密。插混和纯电动两种路线同时铺设，产品节奏也快，所以每次新车一露面，关注度基本都不会低。日前，银河TT官图正式发布新车定位很明确，是纯电动跑车，并且会采用到吉利银河最新的纯电动技术，在800伏特高压平台上进行研发。对于想买一台高颜值、带智驾、续航也别太拉胯的年轻用户来说，这台车算是提前把胃口吊起来了。

外观方面，这一次银河TT并没有延续上一次比较温和的家庭用车路线，而是一大步地向运动化发展。车头姿态比较低，封闭式前脸配合犀利的大灯组，看着挺有攻击性。前包围做了三段式进气口造型，虽然纯电车不需要太夸张的散热表达，但这种设计确实能把运动氛围撑起来。也就是说，并不给人以平庸的感觉。

车身侧面更能看出它想讨好年轻人的心思。溜背式车顶线条从B柱之后一路下压，视觉上比较顺，也能让整台车显得更修长。尺寸方面，新车长宽高分别为4999/1919/1479mm，轴距2920mm，基本已经是中大型轿车的体量了。加上各种款式的轮毂可以选择，以后可能会根据不同的配置来划分出运动版与豪华版。

车尾部分，银河TT用上了当下很常见的贯穿式尾灯，但细节不算敷衍，尾部层次感比较足。更值得一提的是，它还配备了电动可调后扰流板，并且支持随速调整。把它放到量生产的新能源轿车里去，更多的是为了增加气势、制造话题，但是对于一辆以运动为主旨的汽车而言，它还是能给车主带来一些情绪上的满足。车顶还能看到激光雷达，新车将搭载千里浩瀚辅助驾驶H7方案，智驾硬件规格没有藏着掖着。

内饰目前官方信息还没有完全展开，但按照银河近期产品的思路来看，大屏、简洁中控、智能座舱基本不会缺席。主要还是得看他最后能在人机交互、座舱舒适度、后座空间和材料质感方面做到什么样的地步。毕竟这台车接近5米车长，消费者不会只把它当成“好看的电车”，家用舒适性同样会被拿出来细看。

动力方面，银河TT会提供单电机和双电机四驱两种版本，纯电续航则覆盖540km、640km、650km和725km几个版本。再结合800V高压平台，后续快充表现会是很关键的卖点。如果充电速度可以达到同级别主流水平以上的话，在日常通勤以及长距离补电方面所获得的实际体验就会比只强调续航更具有说服力。

从市场来看，银河TT的对手有很多，例如:比亚迪汉EV、极氪007、小米SU7、智己L6等车型都已经在这个区间抢用户。它的好处是，吉利银河自身就有较强的渠道以及价格弹性的优势，在最后定出一个很实在的价格之后，再把800V平台、激光雷达智驾、运动造型这些点打透，还是有机会分到一块蛋糕。

总的来说，银河TT不是一台只靠官图博眼球的新车。它在尺寸、平台、续航以及智能驾驶方面已经把产品的基础都给定了下来。目前最大的悬念是最后的配置与价格。如果价格能打进主流用户的心理区间，这台车很可能会成为银河纯电阵营里一款挺有存在感的新角色。