「行业信息」自动驾驶时代,日本供应商竞逐智能座椅新赛道

随着自动驾驶技术逐步走向成熟，日本汽车供应商正将战略重心从传统的驾驶性能转向车厢舒适性与乘客体验，试图在下一代汽车座舱的竞争中抢占先机。

业内普遍认为，当驾驶本身不再是核心需求时，汽车制造商之间的竞争焦点将从"如何驾驶"转向"车内体验"。这一趋势促使日本供应商加速开发智能座椅、沉浸式娱乐系统与交互式座舱技术，同时也在积极缩小与中国竞争对手在乘客导向创新领域的差距。

在日本横滨举行的2026年汽车工程博览会上，汽车内饰专家丰田纺织展示了一款可根据驾驶条件自动调节的原型座椅。演示中，当车辆在高速公路上启用自动驾驶功能时，座椅自动倾斜并伸出脚踏板，让乘客能够以更放松的姿态享受旅程。丰田纺织预计，此类功能有望在2030年左右实现商业化。

另一座椅制造商Tachi-S则推出了更具沉浸感的概念座椅"Smart Shell"。该座椅集成曲面显示屏与扬声器，并搭载振动与气味释放技术，能够根据屏幕内容同步营造多感官体验——从森林漫步的草木清香到烟火表演的爆裂冲击，将通勤时间转化为娱乐体验。Tachi-S首席技术官关田功表示，未来汽车内饰的核心将是为乘客创造"独特体验"。

东海理化等供应商正在重新定义人机交互方式。该公司开发了一种空中投影界面，用户可通过手势操控导航、音乐等应用，系统通过摄像头实时捕捉身体姿态与手指动作，将自然手势转化为精确指令。总裁二野汤博义指出，自动驾驶时代要求行业重新审视消费者对汽车的基本期待。