想买大尺寸SUV的等等!长城H106月25日亮相,痛点全解决

旗舰登场，重塑格局

已经确定了,长城旗下的全新旗舰级SUV H10实车会在6月25日这一天正式进行亮相。

刚刚对外披露出来的核心配置信息,可以说直接击中了那些大尺寸SUV用户所关注的全部痛点。

方鼎美学，空间至上

这一整台车选用了方鼎美学的设计语言,凭借硬朗的线条来撑起旗舰车型的气场。

该车拥有超过5米的车身尺寸,并没有为了刻意追求显大而去做多余的设计。

它把每一寸空间都留给了车内的乘坐以及储物方面的需求。

许多人对于大尺寸SUV所存在的顾虑,H10在技术层面上都已经全部给出了解决办法。

科技武装，全场景无忧

标配的激光雷达直接把智能驾驶的门槛给拉满了。

无论是城区通勤时的跟车、高速长途的巡航,还是在小区窄路进行泊车,这种全场景覆盖的辅助驾驶功能可以给足全家出行时的安全感。

该车所搭载的Hi4混动系统兼顾了动力表现以及能耗水平。

日常通勤时的用电成本低到几乎可以忽略不计,长途出行时通过加油也没有纯电车型的里程焦虑。

再加上800V高压快充的配合,补能效率直接对标行业内的第一梯队,彻底告别了充电半小时等车两小时的尴尬局面。

蟹行模式，大亦有道

最让人感到惊喜的是该车首次搭载了蟹行模式。

哪怕是面对5米级别的大车身,在遇到窄路会车或者非铺装路面脱困的时候,都能够实现横向移动来调整位置。

这一功能完美解决了大尺寸车型灵活性不足的通病。

之前总会有人说车子并不是越大越好,这话确实没错。

但是敢于把旗舰车型做到5米以上的长度,这本身就是品牌技术实力的一种体现。

这并不是为了大而刻意做大,而是所有的尺寸升级都有对应的技术来解决大车身的使用痛点。

它刚好卡在日常家用载物以及周末户外探索的需求平衡点上面。像这样的“大”才是真的刚刚好。

在6月25日实车正式亮相之后,后续的定价以及配置细节还会陆续被释放出来。

那些想要更换大尺寸家用SUV的消费者,这一次可以多等待一下了。