新车扎堆,市场越做越大,竞争也越来越卷。中型SUV这块地盘,现在销量榜单变天了。乘联会刚出炉的5月榜单,能过万的只有4款,新能源、油车各两席。
Model Y杀疯了,一骑绝尘;海狮06、宋Ultra也挤进前五。大众还稳得住,途观L和途岳都跑进万辆俱乐部。反观锐界,这个老面孔掉队得厉害,排名直接滑出前30,只卖了1500台,彻底成了边角料。别克那台合资电车至境E7突然就窜上来了,一下冲到第十名,比上个月直接多了20位。合资转型电动,这回看着像那么回事儿。

头部车型没悬念,Model Y、海狮06、途观L这仨霸榜,全都破了1.2万。宋Ultra也在往上爬。别克至境E7卖出去7668台,这是头一回有合资电车在中型SUV这个级别刷到这种位置。零跑C10、C11还是主力部队,宋L DM-i和长安启源Q07也混进了前二十。尚界H5、阿维塔07、豹5这些表现只能说不够亮眼,刚好迈过2000辆门槛,很一般。
后半段就更不好看了。乐道L60只卖2023辆,蔚来ES6、小鹏G7、锐界这些都勉强1500出头。揽胜极光直接降到18万,也只成交997台,这么低还没人买账。本田S7、福特烈马、问界M5更惨,都不到500辆。星途凌云、铂智4X还有魏牌摩卡压根就是三位数,比亚迪护卫舰07干脆只卖出去1辆,在比亚迪家族里算是最落寞的那个了。
