说实话,这些年我也算是汽车圈混得够久了,作为一个开了十几年车的老司机,对丰田SUV那是又爱又恨。爱它稳定靠谱,恨它有时候太“老实”。不过这回,丰田的新一代威兰达(Wildlander)给了我不少惊喜。
作为一个带娃奶爸,平时咱们出门不仅得考虑车子开的舒服,好用,更得掂量油耗和实用性,“花钱要花在刀刃上”,这点我是服气的。这次试驾威兰达,真让我眼前一亮。话说回来,这车不仅比家喻户晓的RAV4荣放更精致,油耗也低,空间和配置完全符合奶爸我的需求。废话不多说,咱们一起细聊。
01.
外观设计:精致不张扬,比荣放更有范儿
你说巧不巧,威兰达的外观设计特别抓人眼球。厂家的设计师这次算是把“精致”和“大气”兼顾得挺好。前脸采用了丰田家族最新式样的六边形进气格栅,配搭锐利的LED大灯,整张脸层次感十足,科技味儿扑面而来。
丰田威兰达在展厅内,展现其精致外观
侧面看去,从前大灯延伸到尾部的流畅腰线,让整车运动感拉满,完全不像是一辆传统的家用SUV,更多了几分都市时尚感。
丰田威兰达侧面,流畅腰线延伸至车尾
尾部设计依旧延续了丰田SUV一贯的厚重感,搭配独特造型的尾灯和黑色护板,不得不说,这波设计真的是“稳重带力量”,开在路上真心回头率高。
丰田威兰达车尾,独特尾灯和黑色护板
02.
内饰体验:奶爸角度讲,质感和实用都能打
进入车内,丰田威兰达的内饰质感和科技感真心让我满意。中控台用料讲究,大面积软质包裹加上银色装饰条点缀,看起来简单现代又不失档次。
丰田威兰达中控台及大尺寸多媒体显示屏
仪表盘是全液晶设计,12.3英寸多媒体屏幕反应灵敏,支持语音控制、导航和在线娱乐。对带娃的我来说,这种智能化配置特别实用,开车时能少动手就是多安全。
丰田威兰达全液晶仪表盘显示驾驶信息
座椅部分同样给力,采用高档皮革,填充厚实,支撑感和舒适度都在线。说句良心话,带老婆孩子出门,这座椅坐得稳妥,开长途也不累。
丰田威兰达前排座椅,高档皮革材质
03.
动力和油耗:实用主义者的好选择
这就延伸出一个问题:动力咋样?毕竟现在SUV那么多,动力不行开着满大街尴尬。
威兰达提供燃油版和混合动力两种选择。燃油版搭载2.0升自然吸气发动机,配合CVT无级变速箱,动力输出平顺且换挡顺畅,完全够日常通勤和周末自驾。
丰田威兰达在山路弯道行驶,展现操控性
混动版更值得一说——搭载丰田经典THS
II混动系统,由2.5升阿特金森循环发动机和电机组成,最大功率222马力,百公里油耗仅5.1升左右。这点我是服气的,性能和省油两不误,对于家用来说真的是“花钱花得值”。
丰田威兰达内饰全景,体现混动科技与燃油经济性
04.
空间与实用性:奶爸必看,后备箱超大能装
作为奶爸,空间永远是咱们最关心的。威兰达的车内空间给我的第一感觉就是“宽敞”。
后排头部和腿部空间都十分充裕,无论是带娃的安全座椅还是家人乘坐都没压力。
丰田威兰达宽敞的后排乘坐空间
更关键的是,后备箱容积达到了580升,日常大包小包购物、带娃出游全搞定。
丰田威兰达后备箱常规状态下的储物空间
后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后最大扩展空间竟然达到1200升,这个体量在紧凑SUV里面真的是少见,大件行李、婴儿推车轻松装进去,简直给力。
丰田威兰达后排座椅放倒后的最大扩展空间
05.
总结:实用与颜值兼备,真心推荐理性消费者考虑
简单来说就是,威兰达把丰田SUV的可靠性、实用性和精致设计融合得相当不错。
这车不吹不黑地说,外观比RAV4更时尚精致,油耗更低,空间利用率高,尤其是混动版本,真的是低油耗与高性能的代表。
厂家这波操作,是够拼的,也算给了消费者一个“高性价比”的选择。作为过来人我得提醒一句,买车别光看销量和广告,仔细对比配置和用户需求才是硬道理。
当然,这只是我个人观点,大家觉得呢?欢迎车友们留言聊聊你们心里的理想家庭SUV是什么样的。
丰田威兰达在城市高架桥上行驶,背景为城市建筑群
丰田威兰达前脸特写,显示六边形格栅和LED大灯
丰田威兰达驾驶舱内部,方向盘和中控台布局
丰田威兰达穿越溪流,溅起水花
说白了,咱们做汽车评测的,最怕的就是吹来吹去一片好评,结果消费者操心一堆。威兰达这车我觉得实打实能用,买回家,带着老婆孩子各方面都靠谱。希望这篇文章能帮到正打算买家用SUV的朋友们。