红旗全系SUV怎么选？这篇文章老刘帮你理清楚！
说实话，这些年我也算是见多了不少车，尤其是SUV市场，咱们家里带着老婆孩子出门，空间和实用性那是首要考虑。作为一个开了14年车的人，跑过无数场车展，试驾过的车多了去了，今天跟大家聊聊红旗全系SUV怎么选，从实用主义的角度，帮你避开那些似是而非的营销套路，花钱必须花在刀刃上。
多辆红旗SUV与一架战斗机在停机坪上，展现品牌阵容和高端形象。
01.
红旗HS5：销量王者，性价比首选
先说说红旗SUV的顶梁柱，上市于2019年的红旗HS5。这车真的是红旗的头等功臣，拿下了月销9000台左右的成绩，累计卖出超过50万辆，这数据放在哪个品牌都称得上是杠杠的。指导价18.38万到24.98万区间，我个人比较推荐2.0T旗享pro版，配置非常均衡，手机无线充电、L2级驾驶辅助、座椅通风加热、360全景影像样样俱全，落地价16.5万出头，花这个价，配置放眼同级可以算厚道。
红旗HS5正面行驶特写，展示其标志性直瀑式进气格栅和LED大灯。
这车外观是老红旗的直瀑式进气格栅，前脸威风凛凛，那种展开的红旗徽章，仿佛随时在宣示身份。车身线条圆润又饱满，我觉得极适合国人审美，既有豪华感又不张扬。
红旗HS5在桥上行驶的俯视角度，展示车身线条和360全景影像功能。
空间上，老刘带着家里三口人出去玩，坐进后排足够宽敞，4米78的车长，2米87的轴距，后排翘个二郎腿绝对没问题。动力方面，2.0T的发动机有252马力，配8AT变速箱，零百加速7.6秒，动力够用，而且开起来调校有一定的质感，不是那种廉价感。
红旗HS5的蓝色侧面静态图，展示车身尺寸和设计。
当然，这车也有槽点，不得不说，车机系统反应不够灵敏，内饰异响问题也时有反馈，尤其门板、天窗共振，这点无论怎么说都稍显遗憾。但综合来看，HS5的性价比和实用性确实让人服气，简单来说就是，买这车不亏。
02.
红旗HS3：紧凑型且亲民，PHEV更值得关注
说完HS5，再来聊聊定位紧凑型SUV的红旗HS3。2023年刚上市，它是红旗里最便宜的一款，官方指导价在14.98万到17.28万，1.5T善为版落地价大概十三万出头，真的是非常亲民。
红旗HS3在沙漠公路上行驶的正面特写，展示其紧凑而精致的外观。
话说回来，HS3虽然价低，但配置没缩水，L2级辅助驾驶、360全景影像和12.6英寸中控大屏，这些都给上了，后排空间也突出。别看尺寸缩水，轴距2.77米，后排空间不输几款热门合资车型，身高1米8在后排翘个二郎腿都没压力。
红旗HS3的后排座椅特写，展示宽敞的腿部空间和舒适度。
动力方面，红旗给了1.5T和2.0T两套发动机，还有供新能源用户选择的PHEV版本，纯电续航能达到117公里。说句良心话，这PHEV版本卖得最好，刚好解决了燃油车油耗和电动车续航焦虑的双重问题。不过PHEV比燃油版贵个一两万，大家可以根据真实需求选。
红旗HS3
PHEV版本的静态展示图，强调其新能源特性。
不过这车的车机系统依旧有卡顿，隔音在高速时表现一般，跟咱们的燃油车通病差不多。作为家用通勤车，我觉得它值得考虑，特别是13万预算买到这么多配置，咱们做奶爸的愿意给个点赞。
03.
红旗HS7：中大型SUV，空间和配置博弈
再往上走，来到中大型SUV市场，红旗HS7登场了。2019年上市，车长接近5米，轴距将近3米，官方售价25.58万到28.5万。推荐的是2.0T自动四驱奇享版6座车型，落地价27万左右。
红旗HS7的深蓝色侧面静态图，展示其修长的车身和中大型SUV的定位。
HS7前脸气场确实给力，大尺寸扇形格栅横贯引擎盖，一看就是大气派。轴距近3米，空间表现也算宽松，6座和7座布局都有，动力是一套2.0T+48V轻混系统，降油耗又能保持动力顺滑。
红旗HS7停放在庭院中，正面角度展示其霸气的前脸设计和格栅。
但是吧，这价位确实有点尴尬，面对奔驰GLE、宝马X5这些一线豪华品牌，红旗的品牌力还是差点火候。更尴尬的是第三排空间局促，长时间乘坐不太舒服。车机表现依旧不尽如人意，厂家的车机问题真的是得好好改进，不然销量还能再提升吗？
不过，买HS7的用户，我觉得它能兼顾商务出行和家用需求，算是中型和大型SUV里的性价比不错的选择。
04.
红旗EHS9和天工06：新能源高端与未来黑马
咱们再看看新能源大咖，2020年上市的红旗EHS9，堪称“移动的中石窟殿”，58万起价也直接进军高端纯电SUV市场。它造型讲究，前脸封闭式格栅搭配LED灯带，轮毂设计灵感来自宝箱花，富贵感扑面而来。
动力采用双电机四驱系统，最大功率400千瓦，零百加速6秒，续航号称690公里（实测大概7折），这个续航与性能在同级算强悍的了。悬挂调教也很用心，驾驶感不错。说难听点就是车机比理想L9和问界M9还差了些，智能化稍微落后，老刘却相信只要红旗跟主流智能座舱系统对接，这车完全能变国产标杆。
再介绍一款未来黑马红旗天工06，2025年刚上市，指导价17.98万到26.28万。纯电中型SUV，轴距3米，空间跟家用需求十分匹配，宽敞度绝对没问题。
配置同样豪华，15.5英寸中控屏、AR抬头显示三屏联动，全系支持快充，双电机版零百加速3.9秒，最高续航730公里，想想这性能和续航，在同价位纯电市场绝对有竞争力。
说句良心话，红旗这几年在新能源领域的布局逐渐成型，未来黑马不远了。
05.
结语：选红旗SUV，实用与性价比兼顾
总结一下，红旗SUV阵容丰富，从紧凑型HS3到中型HS5，再到中大型HS7，乃至高端新能源EHS9和新势力天工06，覆盖了不同层次的消费者需求。
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- HS5适合追求稳定实用和配置均衡的家庭用户；
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- HS3适合预算有限但又想拥有高配置和新能源选择的用户；
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- HS7虽定位高端，但价格和内部空间有待完善；
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- EHS9和天工06代表了红旗新能源车的未来，值得期待。
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当然，这一路下来你会发现，红旗车机系统依旧是软肋，异响和隔音也偶尔出现，厂家真得进一步打磨产品细节。但别忘了实用主义：配置够用，性能靠谱，空间宽敞，这才是买车的硬道理。
大家觉得呢？欢迎车友们留言探讨。毕竟，买车这事儿，每个人需求不一样，我说话从来不收钱，就是实话实说。
（以上内容结合了2023年市场数据和试驾体验，供参考，不构成购车唯一依据。）
