40万的豪华智能轿车来了,BBA这回是真要慌了

40万的豪华智能轿车来了，BBA这回是真要慌了

说实话，这些年我也算是把BBA的车摸了个遍。当年在4S店卖车那会儿，奔驰S级、奥迪A8就是我们眼里的”天花板”，谁要是开一台过来，那叫一个有面儿。可前几天我去看了享界S9上市，回来路上我跟老婆说了一句：这下子，传统豪车市场可真要沸腾了。

不吹不黑地说，作为一个开了十几年车的人，我已经很久没对一台车这么上头了。

先说结论：享界S9的发布，豪华和智能配置，比传统BBA的豪车系，可是要高出一大截。

它搭载的华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统，配合专为D级轿车定制的途灵平台，让驾驶体验跃升至全新高度。这点我是服气的。话说回来，我试过太多号称”智能”的车，结果实际用起来卡得让人想骂街。

更让我这个老评测师眼前一亮的是底盘。全系标配的五档自适应空气悬挂，与CDC可变阻尼减震器，更是将舒适与操控性推向了极致。 咱们都知道，空气悬挂这玩意儿在BBA上那都是选装包，动辄好几万。S9直接全系给你标配，厂家也是够拼的。

这个必须得说说。首创的晕车舒缓模式，更是贴心之举。 我家娃从小坐车就晕，每次出远门都得提前备好塑料袋，那滋味儿懂的都懂。

奶爸的角度来说，这功能简直是戳中我心窝子了。真是只有我们想不到的，没有它做不到的。

座椅这块更是下了血本。全车采用零重力座椅，让每一次落座，都如同置身云端。 我坐上去那一下，是真有点不想起来了。带着老婆孩子出门长途，后排能这么舒服，说句良心话，这才是豪华该有的样子。

动力方面，享界S9同样不甘示弱。百公里加速，仅需3.9秒。 一台五米多长的大轿车,能跑出这个成绩，不得不承认，真的是没谁了。

续航也没掉链子。800伏华为巨鲸电池，能让它有816公里的续航里程。同时，这也是市面上安全性很高的一套电池。 这点对我们家用党太重要了，跑长途心里有底。

空间我也得唠两句。长5米17，宽1米98，高1米48，轴距3米05，有效空间更是长达惊人的3米46。 简单来说就是，后排坐三个大人加俩娃，一点都不挤。

但是吧，这台车最让人意想不到的，是它的价格。

这款集豪华、智能、性能于一身的它，其售价竟然仅没40万。 说实话，价格公布那一刻，台下一片哗然，我也愣了下。

这就延伸出一个问题——这样的价格定位，无疑是对奔驰S级和奥迪A8等传统豪华轿车的一次巨大冲击。 要知道，40万在BBA那边，连个像样的入门配置都够呛。

那问题来了：BBA这回，是不是真得慌一慌了？

作为一个每年试上百台车的人，我的态度一向是实用主义至上，花钱要花在刀刃上。S9这套配置和价格摆在一块儿，确实有点过分了——往好了说，是真香。

当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。如果给你40万的预算，你会坚守传统选择BBA呢？还是勇敢尝鲜，拥抱这款性价比极高的豪华智能轿车？

大家觉得呢？欢迎车友们留言聊聊。