说实话,干汽车这行14年,从4S店卖车到现在专门跑评测,我手里过的车少说也上百台了。但有那么几台车,是真能让你一上手就觉得”哦,原来这才叫豪华”的。
这些年总有车友问我:老王,百万级的豪华SUV到底值不值?今天不吹不黑地说,咱们一口气把全球豪华SUV的天花板捋一遍。
多款豪华SUV车型展示
01.意大利来的”嗓门”,玛莎拉蒂Levante
先说这台玛莎拉蒂Levante,86万起步,妥妥的百万级定位。
玛莎拉蒂Levante外观与86万起售价
这车有意大利超跑的血统,最让我服气的就是那个独特的声浪。说句良心话,我试驾的时候一脚油门下去,那声音真不是一般SUV能给的。3.0T
V6发动机,动力够用,关键是这个驾驶模式还能切换。
玛莎拉蒂Levante的3.0T
V6发动机
内饰更是没得说,精美得跟艺术品似的,真皮缝线那个手感,这点我是真服气。在百万级SUV里头,它算是独树一帜了。
玛莎拉蒂Levante真皮缝线内饰
02.保时捷卡宴,低调富豪的真爱
话说回来,要论公路性能和品质的稳定,这个必须得说说保时捷卡宴。
保时捷卡宴在弯道上行驶
卡宴这车,当年可是保时捷为了生存才打造的SUV,但人家硬是保持了品牌一贯的高水准。外观运动感十足,动力强劲,那个驾驶体验,说接近高性能轿跑一点不夸张。我跑弯道那会儿,根本感觉不出来这是台SUV。难怪它是许多低调富豪的首选。
03.仰望U8,这台国产车我是真服了
不得不承认,这台仰望U8,是真把我看愣了。
百万级的国产车,E4方程式系统,1197匹马力,3.6秒破百。你说巧不巧,更绝的是它那些越野绝活——原地掉头、水上漂,这就有点过分了,纯纯技术碾压。
仰望U8在沙漠中越野
仰望U8在水中行驶
从奶爸的角度来说,这种全场景能力是真实用。而且它的车主多是务实不炫耀的白手起家者,这点我特别认同——花钱花在刀刃上,不图虚的。
04.美系大块头,林肯领航员的气场
接着说说这台林肯领航员,美系全尺寸豪华SUV,车身超过5.3米。
林肯领航员贯穿式迎宾灯效
这气场,真的是没谁了。霸气前脸配上贯穿式迎宾灯,晚上一亮起来,那叫一个尊贵。内饰豪华低调,真皮、实木、水晶旋钮全给你安排上。
林肯领航员豪华真皮实木内饰
动力强劲不说,还有近4吨的拖挂能力。简单来说就是,成功人士的座驾,差不多就长这样。
05.路虎揽胜,方正霸气的旗舰
路虎揽胜这台车,作为路虎的旗舰,那方正霸气的外观,认得人一看就知道是它。
路虎揽胜方正霸气外观
内饰金碧辉煌,把极致豪华感拉满了。它搭载第二代全地形反馈适应系统,提供全场景的驾驶体验。不管你是城里通勤还是去野外撒欢,它都能hold住。
06.宝马XM和奥迪RSQ8,两台”终极怪兽”
最后这俩,是给追求独特的人准备的。
先说宝马XM,宝马家族最贵的SUV,车长超5.1米,轴距3.1米。外观跟量产概念车似的,尤其那双边六角四出排气,辨识度高得离谱。
宝马XM独特的六角四出排气
它搭载4.4升V8双涡轮增压M混动系统,653匹马力,百公里加速4.3秒。这是宝马M部门打造的”终极怪兽”。
宝马XM的M混动系统发动机
再看奥迪RSQ8
Performance,被称为奥迪家族最暴躁的SUV。标配22寸大轮毂和陶瓷刹车,搭载”兰博心脏”4.0T
V8发动机,640匹马力,百公里加速3.6秒,甚至在纽北刷新了量产SUV的最速圈速记录,超越了卡宴Turbo
GT。这波操作,厂家也是够拼的。
奥迪RSQ8 Performance高速行驶
写在最后
那问题来了,这7台车到底怎么选?
作为一个开了14年车的人,我说句实话:豪华SUV这东西,没有最好的,只有最适合你的。你要声浪要血统,选玛莎拉蒂;要稳要面子,卡宴和领航员;要技术要实用,仰望U8真不差;要纯粹的性能怪兽,宝马XM和奥迪RSQ8随便挑。
当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。大家觉得这几台里哪台最值?欢迎车友们留言聊聊。