说实话,干了这么多年汽车这行,我发现一个特别有意思的现象:很多人买车,第一看的是排面,其次才考虑产品质量。
上期咱们聊了中型SUV销量榜20-16名,今天接着往下看15-11名。话说回来,这五台车真是各有各的活法,咱们一个一个唠。
丰田汉兰达行驶在立交桥上
01.
红旗HS5:靠脸吃饭,但车机拉胯
15名,红旗HS5,7.8W台/年,售价12-19W。
不得不承认,自主品牌车型里,能有这种豪华和稳重气质的,确实难得。大尺寸直瀑式中网配上红色旗帜,辨识度拉满。车内大面积软包加缝线工艺,质感碾压大部分合资对手。两驱旗韵·Pro版落地14万多,这价格放在燃油SUV市场还是挺有冲击力的。
但是吧,这车有个硬伤——车机体验拉胯,偶尔还有死机的情况,Carplay也经常自己断开。再加上中控异响、滤震不够高级,确实影响用车体验,所以先给它叉出去。
02. 宝马X3:操控封神,但腰真的疼
14名,宝马X3,7.9W台/年,售价24-31W。
这车最大的优势,在动力和调校。2.0T高功400NM,6.6s破百,配采埃孚8AT。一脚地板油,变速箱能瞬间连降三档,那种”推背感”很直接。底盘还是”老宝马”的底子,悬挂韧性好,指向精准,这点我是服气的。
白色宝马X3前脸特写
可槽点也明显,先说这个”大鼻孔”,不光大还突兀。再说舒适性——好操控必然牺牲一部分舒适,座椅、轮胎、悬挂都偏硬。刚开起来确实觉得有高级感,但一跑长途就会觉得腰酸背疼。加上A柱盲区大,叉出去。
03. 捷途X70:不到7万的”量大管饱”
13名,捷途X70,7.97W台/年,售价6.99-13W。
不到7万就能买中型SUV,甚至还有7座,这放到几年前真是想都不敢想。
黑色捷途X70停在城市停车场
奶爸视角说,这车的实用性是真到位。二排空间充裕,地台接近纯平,靠背能调节,后排倒放还能当床车。整车31处储物空间,配置也不寒酸。
捷途X70红色内饰后排座椅
当然,内饰塑料感偏强,车机会卡顿,实际油耗要10L左右。不过考虑到它的售价,这些问题也能忍。
04.
丰田汉兰达:靠省油,硬生生封神
12名,丰田汉兰达,8.1W台/年,售价19.8-27.3W。
汉兰达最大的优势,省油。2.5L混动系统,带动这个接近两吨的车身,油耗能做到6L左右,比很多紧凑级轿车还省油。而且能吃”粗粮”,一箱油轻松跑1000多公里。
黑色丰田汉兰达停在展厅
第二排空间不错,后备箱也大,自驾露营都方便。
丰田汉兰达宽敞的后备箱
缺点还是老传统——低配车型还用的塑料方向盘。那问题来了,它和皇冠陆放怎么选?说句良心话,如果是我,会果断选陆放,价格更便宜,前脸我也更喜欢。
05. 零跑C11:15万级的”搅局者”
11名,零跑C11,8.5W台/年,售价12.88-18.58W。
2930mm的轴距,后排空间可以用”夸张”形容,翘二郎腿也是轻轻松松。14万落地能给你无框车门、三连屏和电尾门,这配置真的是没谁了。
白色零跑C11前脸特写
不过这就有点过分了——零跑车型整体的装配工艺,属实差了点火候。中控、车门异响,手机钥匙断连,自动雨刮罢工。
白色零跑C11行驶在城市道路上
而且无框车门先天短板还在,速度一来风噪特别明显,如果你经常跑高速,这车一定要慎选。
简单来说就是:买排面选红旗,玩操控选X3,过日子捷途和汉兰达,尝鲜选零跑。每个人需求不一样,花钱还是得花在刀刃上。
下期继续为你带来前10名,大家觉得这5台里哪个最值?欢迎车友们留言。我是六缸。