说实话,这些年我也算是跑遍了各大车展,试驾过的车少说也有四五百台了。但要说哪个品牌让我又爱又纠结,沃尔沃绝对算一个。
前两天有个奶爸朋友问我:“老王,我预算二三十万,想买台安全点的SUV,沃尔沃这一堆XC到底咋选?”
你说巧不巧,正好我最近把沃尔沃全系SUV又捋了一遍。今天不吹不黑地说,咱们一口气讲清楚。
沃尔沃全系SUV车型概览
01.
入门款XC40:颜值在线,但有点小
作为一个开了14年车的人,我得说XC40这台紧凑级SUV,颜值是真能打。雷神之锤大灯加上方盒子造型,停在小区里回头率不输那些三十多万的车。
黑色沃尔沃XC40前侧外观
但是吧,话说回来,这车空间是真的一般。我一米八的个子坐进后排,膝盖快顶到前排了。内饰倒是延续了沃尔沃一贯的北欧极简风,看着舒服,用着也顺手。
沃尔沃XC40驾驶舱内饰
奶爸的角度来说,这车更适合小情侣或者单身玩家,真要带娃出门,后排有点局促。
02.
EX30:欧洲卖爆了,国内有点尴尬
EX30这台小型纯电SUV,在欧洲销量是真的香。双电机四驱、66千瓦时三元锂电池、530公里续航,参数拉出来不输那些新势力。
白色沃尔沃EX30前侧外观
内饰你们看,跟极星4简直一个模子刻出来的,一块大屏管所有,物理按键几乎全砍了。
沃尔沃EX30驾驶舱内饰
说句良心话,这车放欧洲是真香车,但在咱们国内纯电小车这个赛道太卷了,比亚迪、零跑随便拉一台出来打配置都够它喝一壶的。
03. XC60:沃尔沃的销量担当
要我推荐沃尔沃SUV,XC60这台必须得说说。中型SUV里,它就是沃尔沃的台柱子,燃油、插混都有,丰俭由人。
灰色沃尔沃XC60前侧外观
沃尔沃的安全性那是刻在DNA里的,XC60的碰撞测试成绩,看完你就知道为啥那么多奶爸认它了。
沃尔沃XC60碰撞测试画面
B5轻混系统的动力够用,底盘调校也是沃尔沃的强项,开着稳,坐着舒服,高速上长途不累人,这点我是服气的。
沃尔沃XC60驾驶舱内饰
04. EX90:油电同价的王炸
视频里管它叫XC70,其实是EX90,沃尔沃新一代纯电旗舰。基于SMA超混架构打造,纯电续航超200公里,综合续航1200公里,这数据放出来真的是没谁了。
灰色沃尔沃EX90外观
最让我看重的还是硼钢笼式结构这种高安全配置,沃尔沃在安全这块从来没含糊过。
沃尔沃EX90内饰
05. XC90:旗舰底蕴,越看越香
最后压轴的XC90,沃尔沃的旗舰SUV。第一代XC90当年那叫一个经典,多种动力版本,开出去就是有面儿。
第一代沃尔沃XC90侧面图
第二代换上SPA架构之后,“雷神之锤”大灯成了标志性设计,48V轻混加持,动力和油耗都拿捏得死死的。
第二代沃尔沃XC90前侧外观
内饰那个水晶档把和宝华韦健音响,第一次坐进去的人没有不感叹的。简单来说就是——安全、有底蕴、性价比还高的豪华SUV。
第二代沃尔沃XC90内饰细节
06. 老王的良心建议
话说回来,沃尔沃这5台SUV,咱们怎么选?
预算20万出头,看XC40或EX30,颜值党随便挑;
预算30万左右,闭眼XC60,奶爸首选;
预算50万+,XC90和EX90二选一,要油就XC90,要电就EX90。
当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。大家觉得呢?欢迎车友们留言聊聊。