高峰期排队等充电桩?这6款油混SUV让你彻底告别续航焦虑

目前买新能源汽车最大的烦恼就是续航问题，节假日高峰长途出行心里更是没底，插电式混动纯电续航又短。我认为HEV油混车是最省心的选择——加油就可以走了，不需要充电，在城市拥堵的时候特别省油，电机运行也很平稳，而且不会出现续航焦虑的问题。

那问题来了，市面上HEV油混SUV这么多，哪几款真正值得买？我翻了一圈终端价格和实际油耗数据，给你挑出6款性价比高、适合家用的车型，从10万出头到40多万都有覆盖。

1、长安CS75 PLUS HEV——10万级最能打的国产混动

参考价约9.19万-13万元，综合油耗约5L/100km。

这车最大的亮点就是便宜大碗，空间够大，动力响应快，配置给得足。市区开起来电机介入积极，起步窜得挺快，堵车走走停停油耗也就5个多，比同级燃油车能省三分之一油钱。后排空间宽敞，拉一家老小出门完全够用。

不过新车刚上市没多久，长期可靠性还得观察，毕竟混动系统这东西得时间检验。看好这款车的朋友们等等看市场反馈再做决定。

2、吉利星越L iHEV——12万级的精致选择

参考价约12.47万-15万元，综合油耗在5L/100km以内。

星越L的完成度很高，内饰质感要比同价位的合资车型好很多，座椅包裹感很好，隔音效果也不错。混合动力系统的调校已经很成熟了，在城市里行驶非常平稳安静，油耗基本上保持在五升，空间方面也很不错，可以放下三个行李箱。

车身比较大，停车的时候要小心一些，另外价格也比CS75 PLUS高不少。如果你预算足够，追求更好的质感以及隔音效果的话，那么星越L可以考虑一下。

3、丰田RAV4荣放双擎——合资混动的标杆

参考价约15万-21万元，综合油耗约5L/100km。

丰田双擎系统的口碑不用我多说了，成熟稳定省心，市区拥堵路况油耗能压到4个多，高速也就5个出头。平顺性是这套系统的强项，电机和发动机切换基本无感，开起来特别舒服。保值率也稳，三年后卖车相对亏的少。

内饰配置就别指望惊喜了，中控设计比较传统，科技感不强。你要是看重可靠性和保值率，不追求设计方面的新颖豪华，RAV4荣放双擎没有问题。

4、丰田威兰达双擎——RAV4的高配版

参考价格为14-20万元左右，百公里综合油耗大约是5升左右。

威兰达与RAV4为兄弟车型，混动系统的差别不大，不同之处在于外观以及配置方面。威兰达感觉比较硬朗，配置也稍高一些，但是价格却高出很多，保值率、口碑和RAV4相差无多，混动系统的成熟度无可挑剔。

缺点还是内饰设计传统，豪华感和科技感都不强。你要是喜欢威兰达的外观，多花一两万也能接受，那就选它，反正机械素质和RAV4一样靠谱。

5、本田皓影e：HEV——日系混动的另一选择

终端参考价约12.9万20万元，综合油耗约5L/100km。

本田这套e：HEV混动系统也挺成熟的，低速用电机直驱，高速发动机介入，与丰田混动省油效果差不多。价格比丰田双擎便宜一点，优惠政策也不错，配置也更友好，适合预算有限的家庭。

风格比较保守，外观内饰都不算出彩，个性不强。你要是不在乎前卫的外观，就想买个省心省油的混动SUV代步，皓影是个稳妥选择。

6、雷克萨斯RX 350h——豪华舒适的天花板

终端参考价格为35-45万元左右，WLTC工况下的百公里综合油耗大约是6升左右。

该车所用的是丰田第五代THS油电混合动力系统，动力输出非常平稳，在城市拥堵的情况下油耗可以控制在6升以内，相比同级别的豪华燃油SUV要省很多。舒适度和静音效果都是RX的优势所在，座椅包裹感很强，隔音工作做得很好，豪华感也很足。保值率在所有的豪华品牌当中都处于领先地位。

缺点就是智能化配置弱，车机系统反应慢，语音识别准确率也一般。终端价格也不便宜，35万起步，高配接近50万。你要是预算充足，看重舒适可靠和保值率，RX350h值得考虑。

说白了，买HEV油混车就图个省心省油，不用操心充电续航，油耗还能比燃油车低三分之一。10万预算选长安CS75 PLUS HEV或吉利星越L iHEV，15到20万预算选丰田RAV4荣放双擎或本田皓影e：HEV，预算充足想要豪华舒适就直接上雷克萨斯RX 350h。根据自己的用车需求以及预算来选择。