这些年我也算是跑了不少车，4S店干过，媒体也做过，现在又长期盯着新能源和家用车。说实话，奶爸买车最怕的不是贵，而是钱花了，实际用起来还不顺手。这回试第四代长安CS75PLUS，我的第一感觉就是：这车就是奔着“实用主义”来的。

欢迎来到超级马力的系列节目，每天一辆车。今天咱们聊一下第四代长安CS75PLUS的优点和缺点。不吹不黑地说，它不是那种靠一个点出圈的车，而是很典型的“啥都给你配一点，而且还都不差”。

01. 第一眼看上去，就知道它想讨好家用用户

说实话，一台家用SUV，颜值这事儿很重要。你天天开着它上下班、接孩子、周末带着老婆孩子出门，车子要是太土，心里多少有点别扭。第四代CS75PLUS的外观明显年轻了不少，线条顺，车身也更显大。

官方给的数据是车长4米77，这个尺寸很有意思。你说它是紧凑型SUV也行，说它是中型SUV也可以。看着不小，开着也不笨，放在家用场景里挺合适。要颜值有颜值，要空间有空间，这点我是服气的。

再看内饰，环抱式设计层次感很足，视觉上确实有越级味道。自主品牌在内饰设计方面，就是完完全全吊打合资，这句不是客套话，是我这些年看车看出来的。尤其是座椅的质感，坐进去那一下挺舒服，红色Nappa纹理皮质看着也更有档次。

02. 空间这块，才是真正的家用底气

话说回来，SUV买回家，光好看没用，空间才是硬道理。尤其是咱们这种有娃家庭，后排能不能坐得舒服、后备箱装不装得下婴儿车、露营装备、行李箱，才是最现实的问题。

第四代CS75PLUS的第二排膝部空间有12厘米，坐进去腿部活动余量挺足。后备箱还是下沉式设计，容量更大。简单来说就是，平时家用完全够，偶尔跑个长途也不憋屈。

我最看重的其实不是“参数多漂亮”，而是实际坐进去有没有压迫感。带着老婆孩子出门的时候，后排如果太挤，孩子坐不住，大人也累。这就延伸出一个问题：一台车到底是给自己看的，还是给全家人用的？ 我觉得CS75PLUS显然是后者。

尾部设计也挺有记忆点，贯穿式尾灯一亮，辨识度很高。虽然说“好看”不能直接当饭吃，但家用车如果连面子都不顾，那也不太像话。这车至少在外观和空间之间，找到了一个挺不错的平衡。

03. 配置给得很猛，但有些地方也真有点“卷过头了”

你看12.99万这个价位，能买到什么？360度全景影像、L2级别辅助驾驶、全速自适应巡航、自动泊车、可开启全景天窗，这些都有。而且全系标配零重力座椅，前排座椅加热、通风、按摩、记忆，后排座椅加热、通风。说句良心话，这个在十几万的SUV里面确实不常见。

其他像电子怀挡、电动尾门、无钥匙进入、远程启动、遥控移动车辆、氛围灯，也都给得挺全。厂家也是够拼的，这波操作我是没看懂，但站在用户角度，谁不喜欢配置多一点呢？

不过吧，配置多不等于体验一定完美。隐藏式门把手我就得说一句，除了看上去简约点，其他方面说实话没啥明显优势，开门不方便，风阻也没见得降低多少。这就有点过分了，为了造型牺牲便利性，真没必要。

还有实体按键少的问题，也很典型。看着是更“高级”了，但实际用车时，空调这些高频功能少了实体键，万一车机卡一下，确实会让人有点抓瞎。不得不承认，这种设计更适合展示，不太适合天天家用。

04. 三大件这块，长安这次确实有底气

这个必须得说说，CS75PLUS最让我放心的地方，还是动力和变速箱。1.5T蓝鲸动力发动机有192匹马力，2.0T版本是233匹马力。现在我们的国产发动机真的已经不落后了啊，至少从家用层面看，完全够用。

更关键的是，全系标配日本爱信8AT变速箱。这个东西大家都懂，稳定性和平顺性是强项。说好听点是成熟，说难听点就是省心。对于家用车来说，省心比什么都重要，尤其是我这种老是带着家里人跑来跑去的，真不想在变速箱上折腾。

官方还明确表示，这台变速箱可以做到终身免维护。这个点我觉得挺讨喜，花钱要花在刀刃上，三大件靠谱，后面省心，这才是家用车该干的事。

05. 油耗不算低，但放在这个定位里还能接受

最后聊聊油耗。老实说，这个尺寸的SUV，百公里9升左右，其实还算可以接受。但这个价位的车，大家对油耗还是比较敏感的，尤其是像我这种平时跑得多的，一年下来油费也是实打实的支出。

如果你的通勤里程不高，或者家里还有别的车分担使用，那问题不大；但要是每天都跑得多，那就得自己算算账。简单来说就是，这车不是那种特别省油的类型，但它把空间、配置、动力、三大件都堆到位了，油耗高一点也不是完全不能理解。

06. 结尾：它不是最惊艳的，但很像一台“不会出错”的家用车

最后总结一下，第四代长安CS75PLUS的优点很清楚：外观好看，空间大，配置给力，三大件也很靠谱。小毛病不算多，大毛病没有。这就是长安CS75，也是一台很典型的“把钱花在看得见、用得上的地方”的国产SUV。

对于咱们普通家庭，尤其是奶爸用户来说，买车真不是比谁参数更花哨，而是比谁更实用、更省心。当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。你要是更看重面子、品牌、或者纯省油，那结论可能会不同。

但如果你问我：12万多落地，这台车值不值？说句良心话，挺值。

大家觉得呢？欢迎车友们留言聊聊。