朋友圈刷屏那天,工信部新车申报图一出,长城这台全新大SUV火得快。没有哈弗、坦克、魏牌的标识,车头就是GWM三个字母,实打实的量产申报图,不是概念车。细节都看得清。
尺寸挺直观,五座版5.1米长,六座拉到5.3米,轴距全系3米,比理想L9还要长不少。空间没得说,第二排第三排都能放倒,两个人一米七八直接躺平休息。家用、露营装装备都行。尾门侧开,还带外挂备胎,没有隐藏门把手那种花哨设计,车顶留了圆孔,后续自己加雷达也方便,这些设定挺接地气。

动力操控算是亮点,新车搭载两套Hi4插混系统,官方油耗亏电5.8L/100km,用着省心又能跑远。整车800V高压平台,支持6C快充,补能效率高。标配后轮转向、蟹行模式,大车在小区窄路一把调头不费劲,大车难停车这事基本解决。
有人问是不是硬派越野?说清楚了,这台归元平台一体化车身,没有大梁,不玩极限攀岩那种越野。定位20-30万主打城市通勤加轻度越野。买菜接娃油耗低、周末进山走碎石路浅涉水也没问题。实测碎石坡起步稳,不打滑;涉水高度超过轮轴。

市场布局上看,哈弗主攻10-15万家用群体,坦克专做重度越野玩家,魏牌往高端走,这台GWM新SUV正好补上中间缺口,把家用和轻越野需求抓住了。海外市场直接用GWM母标,也方便海外用户辨认,不用纠结子品牌。
新车6月25日亮相,下半年交付。目前网上只有申报图和简单实测片段,高温雨季耐久表现还得等首批用户长期体验再说。如果预算20到30万,要大空间低油耗偶尔户外出行,这台全新GWM SUV可以蹲一下实车体验。
