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作者:Petter
编辑:Petter
封面/头图:EACON Mining Technology
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后台回复【易控智驾】获取招股书
据港交所披露,2026年6月24日,易控智驾科技股份有限公司(以下简称“易控智驾”)通过聆讯,由海通国际独家保荐。
易控智驾于2018年5月成立,由蓝水生和张磊联合创办。据招股书,公司累计进行了11轮融资,累计融资金额达到20.59亿元,投资方包括宁德时代、紫金矿业、未来资本、同力股份、兴杭国投、辰韬资本、方广资本等。截至2025年8月完成的D++轮融资后,按47.35元每股成本计算,公司的投后估值为57.86亿元。

图源:招股书 ▲
主要业务
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易控智驾是一家专注于矿区无人驾驶领域的技术驱动型公司,属于国家级专精特新“小巨人”企业。招股书显示,公司是全球唯一一家能够完全L4无人、即时协调混行、混装、混卸作业的企业,并解决了无人驾驶物流中最棘手的问题之一(露天矿场多主体动态交互)。
自2024年9月起,公司的预测模型在全球无人驾驶行为预测基准Argoverse 2运动预测挑战赛的多世界预测排行榜(Multi World Forecasting leaderboard)中均位列第一。截至2025年12月31日,公司通过完成超过1100万趟、超过6000万公里的商业无人驾驶运营趟次累计相关卡车运行数据,核心系统已历经3次重大迭代及超过100次迭代发布。
公司主要提供两套核心解决方案(见下图),即矿区无人驾驶解决方案(著山)及智能矿区数字化解决方案(暮野)。

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矿区无人驾驶解决方案(著山):
著山旨在标准及极端工作条件下实现矿区无人驾驶运输,横跨煤炭、金属及石灰岩矿,以减轻对人力驾驶的需求,并提高安全性。其中,著山为客户提供两种商业模式。
TaaS(持车模式):易控智驾拥有并运营无人驾驶车队,提供全生命周期支持,包括部署、日常运营及技术更新,尤其适合寻求以最少内部资源使用全托管式解决方案的客户。截至2025年底,公司拥有2580辆活跃无人驾驶矿卡。
据弗若斯特沙利文资料,按无人驾驶采矿车队规模计,公司为中国最大的矿区无人驾驶解决方案提供商(市场份额为37.6%),以及世界首家也是唯一一家部署一支超过2500辆活跃无人驾驶矿卡组成的车队公司。下图为公司的无人驾驶矿卡示意图。

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其中,易控智驾作为矿区无人驾驶解决方案提供商,自身不直接生产车辆,而是与专业矿卡制造商深度联合开发,合作伙伴包括临工重机、同力股份、宇通汽车、北方股份等。
ATaaS(不持车模式):客户拥有配备与公司兼容矿业,而公司为其提供必要的软件和硬件(线控电控系统以及其他关键部件,见下图)以及持续的运营及技术支持。截至2025年三季度,公司的无人驾驶软硬件架构可支持40多种车型。

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智能矿区数字化解决方案(暮野):
暮野旨在升级传统采矿设备及工作流程,例如生产管理、安全管理、勘察巡视及资产管理,实现无人驾驶矿场与有人驾驶矿场的视觉决策。该业务于2023年推出。
公司在招股书中表示,凭借标准化、模块化架构,公司可于最短3天内完成新矿场解决方案部署,使无人驾驶矿卡在3天内以完全自动驾驶模式(每日超过95%的时间无需人工操作)运行,而中国该行业常规需要6至12周的时)。
截至2025年底,公司拥有13家终端客户集团,公司的技术已部署在包括国家能源集团、国家电投、特变电工、紫金矿业、首钢集团、广汇能源及宝武集团等领先的矿业公司运营的30个矿场,以及中国12个最大露天煤矿(按年核定产能计)中的7个。
在2023年至2025年连续三个年度,公司在终端客户集团中保持100%的留存率。
在行业地位方面,按2025年的收入计算,公司在中国商用车智能驾驶市场中排名第一,市场份额为10.2%。
而在自己的赛道(中国矿区无人驾驶解决方案)上,按2025年的收入计算,公司的市场份额达到了惊人的55.5%,位列全国第一(而中国则是全球最大的矿区无人驾驶方案市场,全球市占率超过50%)。
截至2025年9月30日,公司的研发团队包括超过400名雇员,其中三分之一以上持有硕士及以上学位。此外,公司在中国拥有243项授权专利及43项PCT申请。
行业展望
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于2024年,国家矿山安监局与国家发改委联合发布《关于深入推进矿山智能化建设促进矿山安全发展的指导意见》,明确指出到2026年,建立完整的矿山智能化标准体系,全国煤炭智能化工作面数量占比不低于30%,智能化工作面常态化运行率不低于80%。
在智能矿山监管规定及降本增效需求的双重压力所驱动下,矿业公司及总承包商对矿业无人驾驶解决方案的需求不断扩大。据弗若斯特沙利文数据,按收入计算,中国矿业无人驾驶解决方案的市场规模从2021年的1亿元增至2025年的38亿元,复合年增长率达到171.4%,后续预计将以42.5%的速度增至2030年的223亿元。
其中,预计不持车模式的市场规模发展速度高于持车模式。

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股权架构
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易控智驾的创始人蓝水生、张磊及刘冬梅(蓝先生配偶)合计拥有42.75%的股份,为公司的控股股东;
公司的股权激励平台宁波南英持股7.46%;
兴杭实体合计持股12.22%;
上海辰韬合计持股4.09%;
紫金矿业合计持股3.87%;
时代泽远持股3.31%;
Magic Academy Limited持股3.22%;
葛卫东持股1.73%;
辰韬兴杭持股1.55%;
天津斯道持股1.54%;
安徽弘兴持股1.21%
云迹创远持股1.13%;
CSO FUND持股1.13%;
常州方广持股1.10%;
西威产投持股1.04%;
兴富数智持股1.01%。

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财务数据
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易控智驾的收入快速增长,从2023年至2025年,分别为2.7亿元、9.9亿元及14.3亿元,复合年增长率为130.2%。
公司的毛利从2024年开始由负转正,从2023年至2025年,分别为-5046万元、7471万元及1.4亿元,对应的毛利率分别为-18.6%、7.6%及10.1%。
不过,公司尚未实现扭亏为盈,且亏损持续扩大。从2023年至2025年,净亏损分别为3.3亿元、3.9亿元及5.1亿元,复合年增长率为24.3%。

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在剔除不会引起现金变动的项目后,从2023年至2025年,公司的经调整净亏损分别为2.8亿元、3.0亿元及4.8亿元,复合年增长率为30.6%。

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按业务划分,公司的绝大部分收入来自矿区无人驾驶解决方案。其中,持车模式和不持车模式贡献收入占比差别不大,于2025年分别占当期收入的42.7%及56.8%。

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在营运资本方面,公司的现金储备一般,截至2026年4月31日,现金及其等价物为1.2亿元。同时,公司的负债水平较低,截至同期,流动负债总额为15.4亿元,流动资产净值为2.8亿元。


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中介团队
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在本次IPO申请中,海通国际为保荐人;达维、中伦为公司律师;天元为券商律师;德勤·关黄陈方为审计师;弗若斯特沙利文为行业顾问;国泰君安国际为合规顾问。
在海通国际近2年保荐的港股项目中,首日上涨率为80.00%,平均首日回报1820.61港元。

图源:富途牛牛 ▲
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