我之前一直觉得,豪华品牌做纯电,总免不了“油改电”凑活感,直到全新奔驰纯电GLC SUV预售信息甩出来,直接把我之前偏见拍碎在桌面上。
根据奔驰官方最新消息,全新纯电GLC已于6月5日开启预售,五座高配鎏金版预售价34.9万元起,新车定档7月8日正式上市。
预售期内下订用户可享双重专属福利:支付3000元订金直接膨胀抵10000元尾款,同时限时免费升级价值12000元全套座舱配置,包含尊享座椅与4D柏林之声音响,诚意拉满。
新车采用奔驰全新电动化外观设计,发光盾型格栅藏942颗背光单元,走近车辆会循序点亮,前后灯组都嵌入三叉星徽,辨识度很高。
推出紫晞银、云雾蓝、墨玉灰三款专属车漆。车身4933/1914/1710mm,轴距3027mm,比燃油长轴GLC更大,侧线舒展,贯穿星徽尾灯层次丰富,还有128L前备箱拓展储物。
内饰配39.1英寸奔驰无缝超联屏,9分区可调星徽全景天幕。自研语音助手“小奔”接入豆包大模型,能听懂粤语、四川话等方言,还可感知情绪、执行复杂语音指令。
有五座、六座可选,六座二排独立座椅带通风加热,全车标配19扬声器柏林之声,家用商务都合适。
三电是整车核心亮点,全系标配800V高压平台,搭载85.5kWh三元锂电池,CLTC续航突破700公里。
峰值快充320kW,22分钟就能把电量从10%充至80%。双电机四驱最大功率310kW,配专属两挡电驱与四驱断开机构,标配S级同款空气悬架、4.5°后轮转向,转弯直径11.3米,衬套针对国内路况优化。
智能层面搭载奔驰自研MB.OS架构,支持持续OTA升级,联合Momenta打造领航辅助,上市即可全国通用,年内落地车位到车位全场景功能,驻车剐蹭自动拍照APP提醒,实用性拉满。
新车对标一线豪华中型纯电SUV,对比竞品优势集中在超长轴距、空气悬挂、全域高阶智驾、800V快充四大核心卖点。奔驰燃油GLC长期稳居细分销量前列,全新纯电版本补齐电动化短板,产品力十分均衡。
综合来看,34.9万起的预售定价搭配多重购车福利,大空间、豪华底盘、长续航智驾全部配齐,兼顾日常通勤与全家出行。
你们觉得这款纯电GLC定价有竞争力吗?同价位你会选它还是同级竞品?咱们可评论区交流一下。