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不到12万买近5米六座SUV,五菱这次不是来卷价格,而是准备改写市场规则

  • 2026-09-06 20:58:40
不到12万买近5米六座SUV,五菱这次不是来卷价格,而是准备改写市场规则

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作者简介 | 小琼,95后,爱车,爱玩,爱生活,ID:xcqc66。

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以前很多人觉得,五菱就是造工具车的。
后来有了宏光MINI EV,大家开始觉得它懂普通人的需求。
而现在,我发现五菱又变了。
它已经不满足于做"便宜",而是开始追求"便宜还得好看"。
最近曝光的五菱星光L黑武士版,就是一个很典型的例子。
6月23日,五菱正式发布了这款车型的官图。
网上很快出现一句评价:"史上最帅五菱。"
放在几年前,这句话可能没人相信。
但看到实车之后,我觉得至少外观这一关,它确实做到了。
整车采用专属哑光黑车漆。
配上20英寸熏黑轮毂、红色刹车卡钳,整个视觉效果一下子年轻了很多。
以前很多国产家用SUV,总喜欢把镀铬堆满全车。
现在反而越来越流行这种克制一点的设计。
黑武士风格,说不上多豪华,但确实很有辨识度。
前脸依旧采用封闭感比较强的设计,同时配备AGS主动进气格栅。
这个配置很多人容易忽略。
其实它最大的作用不是炫技,而是在不同工况下自动调整进气量,对降低风阻、优化能耗都有帮助。
说白了,就是让这台接近5米的大车,跑起来更省一点。
来到侧面,你会发现这台车最大的优势其实不是颜值。
而是尺寸。
4980mm车长,2950mm轴距。
放在这个价位里,已经属于越级表现。
更重要的是,它采用2+2+2六座布局。
我一直觉得,现在越来越多家庭开始关注六座,并不是因为家里一定有六个人。
而是第二排独立座椅带来的舒适性,真的和传统五座完全不是一个体验。
老人坐得舒服。
孩子上下车方便。
长途出行时,第三排也不会像很多七座SUV那样只是"应急座位"。
二三排还是纯平地板,这一点对于老人和孩子上下车来说,也更加友好。
储物空间也没有因为六座布局受到太大影响。
标准状态下后备箱383L。
下面还有101L隐藏储物空间。
第三排放倒之后,最大可以扩展到1103L。
日常带一家人旅行,或者周末露营,基本不用为了装东西发愁。
价格,可能才是它真正的杀手锏。
五菱星光L一共推出三款车型。
预售价12.28万到14.28万元。
叠加上市权益之后,预售权益价来到11.78万到13.78万元。
不到12万元。
近5米。
六座。
插混。
如果把这些关键词放在两三年前,很多人都会觉得不现实。
但现在,它真的来了。
动力方面,全系采用1.5L插电混动系统,匹配E-CVT变速箱。
百公里加速8.2秒。
这组数据谈不上特别激进,但对于家庭用户来说已经够用。
真正让我觉得有竞争力的,是它的续航能力。
37.9kWh磷酸铁锂神炼电池。
CLTC纯电续航260公里。
综合续航1260公里。
什么意思?
如果每天上下班三四十公里,大多数人一周甚至更久才需要充一次电。
偶尔跑长途,也不用担心补能问题。
再加上3C快充,30%充到80%只需要15分钟。
服务区喝杯咖啡、上个洗手间,基本就能继续出发。
另外,它还支持3.3kW对外放电。
对于喜欢露营的人来说,烧烤炉、电磁炉、投影仪这些设备都能直接用车供电。
这种配置,不一定每天都会用到。
但真正出去玩的时候,体验差别还是挺明显的。
当然,它也不是没有值得讨论的地方。
比如采用的是1.5L自然吸气发动机。
面对接近5米的大尺寸SUV,在亏电状态下的动力表现到底怎么样,目前还需要等待更多实测。
毕竟纸面数据和实际体验,有时候还是会有差距。
所以这一点,我觉得还是要保持一点观察。
不过回过头来看,它真正厉害的地方,其实不是动力。
而是重新定义了这个市场。
以前,六座SUV几乎都是二十万元以上的产品。
现在,五菱直接把价格拉到了十二万元以内。
说白了,它并不是在和同价位竞争。
而是在不断把更高一级市场的产品,拉到普通家庭可以买得起的价格。
这其实就是五菱一直以来最擅长的事情。
最后说一句。
很多人都记得五菱那句经典的话:"人民需要什么,五菱就造什么。"
以前造的是工具车。
后来造的是代步车。
而这一次,它想造的,是一台普通家庭也能轻松拥有的大六座SUV。
至于这台"黑武士"最终能不能成为新的爆款,还要等正式上市之后,让市场给出答案。
如果预算12万元左右,你会选择这台五菱星光L黑武士版,还是去看看同价位的新能源SUV?评论区聊聊你的看法。

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