10万预算买纯燃油SUV,博越L是不是“抄底王”?我把账给你算清楚
吉利博越L银色SUV外观展示,定位10万级纯燃油SUV。
先把话放这儿:如果你只有10万出头预算,还想买一台纯燃油SUV,现在是博越L抄底的最好时机。
10万购车预算买一个纯燃油SUV,有这几个车型。首先排第一的是CS75
PLUS,然后排老二是哈弗H6和博越L,因为这两个车销量差不多多。但是哈弗H6出了新款之后呢,由于价格过于坚挺,销量在往下降。博越L推出了全新的2024款,销量在往上涨。为什么呢?因为内在升级了,价格更优惠了。
展示了博越L及竞争对手哈弗H6和CS75
PLUS。
买老款我总觉得有点不甘心,买新款价格有点对不住。哈弗H6这个车没有太多的新意。综合对比下来,博越L可能是那个最中庸、但也最划算的选择。
01. 价格账本:中配才是“甜点位”
博越L目前全系四个配置。2.0T几乎没人买,为什么?因为2.0T的价格和星越L有点重叠了,不如买星越L的双离合。
重点来了——1.5T推荐买中配,尊贵版。
指导价12.57万,目前优惠在29000左右,裸车9万出头,基本上落地加杂费、贷款手续费,11万左右。这个车就不算买贵。
这个价格刚好和谁差不多?第三代CS75 PLUS 1.5T高配。但CS75
PLUS已经出第四代了。很多人纠结抄底第三代还是买第四代。我建议如果你看上CS75
PLUS的底盘,就买第四代,但是价格比它贵一点。
所以在价格维度上,我可以明确地跟大家说:博越L现在就是时间换空间的典型代表。
如果从1到10分,我给它价格性价比打8.5分。
02.
外观尺寸:10万级别,谁也别装小
博越L的前脸特写,展示LED大灯和格栅设计。
车身尺寸方面,这三个车型不分秋色。博越L车长4670毫米,轴距2777毫米。
说实话,10万元级的纯燃油SUV,其实空间就是刚需,你不能把它做小了。
博越L的侧面轮廓和动感设计的轮毂。
中配和低配外观是有区别的。最低配轮毂小一圈,中配轮毂大一圈,看起来更精神。别小看这一圈轮毂,视觉差异真的很明显——就像同样一套西装,鞋不一样,气质差一截。
03.
内饰质感:这不像一台9万多的车
博越L的内饰概览,突出大屏和现代设计。
接下来聊聊为什么推荐中配。
中配价格看着比低配贵不少,但配置基本上终端这个价位你能想到的已经全部具备了。
翻毛皮内饰、撞色设计、物理空调出风口调节方式,这个点很像豪华品牌的设计。还有吉利自家某高端豪华电动车用的电子换挡把,也给你了。老款只是皮质挡把。
六边形方向盘,黑灰撞色,其实蛮耐看的。
博越L座椅的材质和缝线细节展示。
整车质感还是比较在线的,各种小小的B格全部都到位了。还留了很多实体按键,比如快速除霜和自动空调。
你花10万块钱买一个纯燃油家用SUV,这台博越L,质感上是给你用心的。
相较于中配,低配少了座椅加热、轮毂小一圈、只有定速巡航、只有360影像。我个人觉得,中配性价比反而更高一点。
04. 空间与动力:家用绰绰有余
动力方面,1.5T
181马力,290牛·米。谈不上动力澎湃,但是家用绰绰有余。
关键是可以喝92号粮。这个优于第三代CS75 PLUS,能耗水准也优于第三代CS75
PLUS和哈弗H6。
如果从家用经济性角度,我给它动力系统7.5分,不激进,但很均衡。
博越L的后排腿部空间展示,并有空调出风口。
后排腿部空间两拳以上余量,这点相较于哈弗H6是有优势的。相较第三代CS75
PLUS,座椅承托有优势;但对比第四代CS75 PLUS,垂直高度略微不够。
博越L后排座椅和中央扶手区域细节。
后排有两个独立出风口、两个充电接口、中央扶手,全景天窗可开启还带遮阳帘。
我也很负责任地说一句:谈不上极致舒适,但没有明显短板。
博越L的后备箱空间展示。
后备箱空间日常家用完全够用,三口之家出游问题不大。
05. 最后的判断:它适合谁?
博越L被推荐为10万级SUV中的中庸且高性价比之选。
总结一下。
买老款CS75
PLUS不甘心,买第四代价格上去;哈弗H6没太多新意;博越L就是那个价格、配置、质感三点平衡得最好的选手。
如果你预算卡在11万落地以内,想要:
我个人还是更推荐博越L 1.5T中配。
但如果你追求最新平台、更强底盘质感,不差那一两万,去看第四代CS75
PLUS。
言归正传,在当下这个时间节点,博越L确实是10万级纯燃油SUV里“经典且百搭”的那一个。
不是最炸裂,但够稳。
而在这个价位,有时候“稳”,才是最重要的答案。