说实话，干了这么多年汽车评测，我对纯电车一直保持着一种”又爱又怕”的态度。

爱的是它的安静、加速、低用车成本；怕的是续航、做工、还有那些花里胡哨的”伪科技”。

但是吧，前几天试驾完这台号称”未来科技”的纯电轿车，我是真有点服气了。

不吹不黑地说，这车给我的感觉，就两个字：通透。

作为一个看车看到审美疲劳的人，我对所谓的”新势力设计”基本免疫。但这车的侧面线条一出来，我老婆当场就来了一句：“这车挺好看啊。”

要知道，能让我老婆主动夸的车，这些年掰着手指头都数得过来。

流线型车身不是简单的”溜背”，而是从A柱到C柱的整体过渡，风阻系数应该是下了真功夫的。这点我是服气的，因为对纯电车来说，风阻每降低0.01，续航就能多跑十几公里，这都是实打实的。

尾部的贯穿式尾灯，简洁、利落，不像有些车恨不得把灯组堆成”圣诞树”。厂家也是够拼的，能在加法时代做减法，这就有点不容易了。

02.内饰这块儿，我必须得说说

拉开门的瞬间，那种豁然开朗的感觉就来了。

极简主义这四个字，现在被各家车企玩烂了，但真正能做到”极简但不简陋”的，没几家。这台车做到了。

方向盘的握感和按键布局，明显是请人调过的。多功能按键的位置，盲操毫无压力。这点必须给好评，因为现在好多车恨不得把方向盘上的按键全去掉，美其名曰”极简”，实际上就是为了省成本，说好听点是设计创新，说难听点就是反人类。

03.从奶爸视角看：空间和舒适性扎实

奶爸的角度来说，孩子安全座椅一装，旁边还能舒舒服服坐个大人，这才叫家用。

04.辅助驾驶+动态表现：稳

05.充电体验：这波我是真没看懂厂家怎么做到的

写在最后

话说回来，咱们买车，本质上买的是未来三五年的用车体验。

这车在外观、内饰、智能化、空间、充电这几个核心维度，全都拿到了80分以上，没有明显短板，这在20多万的纯电市场里，已经算是难得的”水桶选手”。

当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。

大家觉得呢？欢迎车友们留言讨论。