刚刷完工信部第三十一批减免购置税目录,手指还在抖——这哪里像新车发布,更像“续航排行榜”。小鹏G9L纯电直接拉到805公里,比亚迪海狮08把900公里当门槛,东风奕境X9那种5米3的大家伙,纯电也能扛住229公里……打算买SUV的,真别着急下单,再憋两个月,也许能直接省出两三年油费。
阿维塔07 L这车刚加长、轴距也拉了,比老款多了85mm和50mm,7月才见真容,但续航早就偷偷流出来了:纯电版顶着宁德时代87.301kWh电池,650公里起跳,高配725公里;增程版给39.05kWh或52.01kWh两种,纯电197~270公里,日常上下班连油都用不上。

岚图追光S更猛,车长5050mm、轴距3000mm,都快赶上小米YU7那体格。电池有78.8/81.6/98.1kWh三档,对应CLTC 630/700/740公里,还塞了个896线激光雷达和乾崑ADS 5智驾——没开过的不信,这车真有点像老司机在副驾帮你盯路。
神行者8挺逗的,就是奇瑞跟路虎合体做的“混血”,5118mm大长身、3040mm轴距,用宁德时代60.331kWh电池,纯电221公里,还能6C超充。细品一下,这玩意儿顶着“路虎基因”身份,中大型SUV,又搭华为ADS 4.1、带激光雷达……这搭配吧,有点像喝豆汁蘸牛排,不按套路但有味儿。

比亚迪海狮08现在是海洋网门面担当,车身5115mm、轴距3030mm。纯电版115.072kWh大电池一上来,就标900公里续航,加二代刀片+闪充;插混也不弱,55.843kWh撑出275或300公里纯电。我那朋友前阵子定了海豹,现在天天问:“海狮900km,是不是‘续航焦虑’要变博物馆展品了?”
小鹏MONA L05表面低调,其实藏刀。中型轿跑SUV尺寸4870mm配2940mm轴距,纯电版从58.2kWh一直堆到71.1kWh,有八种续航覆盖515~660公里;增程反倒收着来,只给237~253km,一周通勤正好。用的是中创新航和亿纬锂能磷酸铁锂,不秀技术,但皮实耐造。

奇瑞风云T7算10万级狠角色了。
4570mm紧凑车身塞进国轩高科65.05kWh大电池,就敢喊600km CLTC。

178kW马力、电机极速180km/h,这数据放前两年15万都拦不住。
魏牌V8X玩“双动力+长轴”,标轴5000mm、长轴5125mm。

42.8/53.6/64.7kWh三档大电池摆着,纯电202~312km随便挑,还能选1.5T或2.0T插混系统。东风奕境X9更踏实点儿,东风+华为深度联名,大块头5301mm身板、3120mm轴距,用51.46kWh撑217/229km——不多不少,一趟跨城买菜正好往返。