17.98万的800V中大型SUV,小鹏G9、问界M6压力大了

17.98万，800V高压，670km续航，轴距3000mm。

今天红旗天工08开了预售，这几个数字摆出来，小鹏G9、智己LS6、问界M6，三款直接竞品都得重新盘一遍价格。

说白了这个价格在20万以下中大型纯电SUV里算凶的，而且还是限时权益价——官方定价19.98万，限时砍了2万下来。能不能抢到另说，首先得知道这车到底有多少货。

▌ 价格：17.98万，打进20万门槛

官方预售价19.98万，现在开预订可以叠加限时权益变成17.98万。活动截止时间还没公布，但一般这种限时促销不会撑太久。

这是红旗天工08 670 Max这一款版本的价格，具体全系定价还没出来，等正式上市会有更多配置。但光这一款，17.98万的800V纯电中大型SUV，在这个价位已经很少见了。

670 Max 限时权益价17.98万

670 Max 官方预售价19.98万

这台车的底盘是红旗天工纯电模块化平台，全系标配800V高压架构。670 Max这个版本挂的是85kWh电池，CLTC续航670km，单电机257kW/450N·m。

800V的意思是充电速度比普通400V车快得多，理论上能做到充10-15分钟续200+公里，出门跑长途焦虑感会小很多。

670km的续航放在中大型SUV里算中上游——问界M6 Max纯电版590km，小鹏G9 702km，这台没有最高但也不低。

▌ 3000mm轴距：这才是这台车的底牌

车身4925/1950/1680mm，轴距3000mm。这个数字是什么概念——同级别里，小鹏G9轴距2998mm，智己LS6是2950mm，问界M6是2815mm。

3000mm轴距进了"中大型豪华SUV"的门槛，后排腿部空间按理说比竞品都要宽裕。中式豪华这个词在天工08上用得有点道理，毕竟3米轴距的纯电SUV卖17.98万，对手确实难受。

后备厢常规643L，放倒后排可以扩到1998.5L——接近2立方米，周末露营/搬家这种场景随便应付。

座舱：65.5英寸AR-HUD，这个规格有点超预期

内饰这边是15.6英寸一体化双联大屏+65.5英寸AR-HUD，AR抬头显示的尺寸在量产车里算大的，可以把导航路线、车速等信息叠加在前方道路上。

辅助驾驶叫"红旗司南"，全系标配L2级，支持无图城市NOA（不依赖高精地图）、全场景自动泊车、道路预瞄底盘调节，覆盖城市和高速双场景。

说句实话，NOA这个功能现在各家都在卷，红旗用"无图城市NOA"跟小鹏/华为的方案直接对打。好不好使得等到手了测，不过配置单上拿出来不虚。

▌ 同价位三台对手，谁最难受？

小鹏G924.98万起

702km续航，XNGP智驾是亮点，但起售价比天工08贵了7万

智己LS622.99万起

运动调性强，轴距2950mm，比天工08短了50mm，整体更偏年轻化

问界M624.98万起（纯电）

华为鸿蒙生态，智驾最成熟，但纯电续航590km，比天工08少了80km，而且贵7万

有一说一，红旗这个品牌在年轻人里一直有点"爷爷开的车"的刻板印象，但天工08这台确实在往下走——17.98万、3000mm轴距、800V、无图城市NOA，配置单摆出来不比同价位任何一台差。

限时权益价能不能买到另说，反正正式上市价格19.98万也不算贵，等全系配置出来再好好比较一遍。