先说句不好听的。
我干保险定损那几年，见过不少老板车。很多人花大价钱买SUV，觉得高大威猛，有面子。结果真正天天坐后排的时候，又开始后悔。
很多人不知道的是，车到了这个级别，拼的已经不是马力有多大，也不是后备箱能塞多少东西了。
拼的是后排。
今天聊的这台车，就是奥迪A8L。
白色奥迪A8L在城市道路上行驶，展现其优雅外观
1.
你以为买百万豪车看后备箱？其实重点根本不在这
后台好多人问这车，今天一次说清楚。
先看看后备箱。
奥迪A8L后备箱开启，展示内部储物空间
说实话，这后备箱是真大。
原视频里有句特别有意思的话——
“这个后备箱别说装货了，装我是可以的。”
虽然是句玩笑话，但也说明了空间确实夸张。
不过你别看表面，你往底下看。
买A8L的人，谁会天天研究后备箱能装几个行李箱？
这就说到点子上了。
这车重要的其实已经不是储物空间了，是后排乘坐的感受。
很多朋友纠结买SUV还是大轿车。我这些年开出租、试车、看事故下来有个感受：
同价位情况下，很多大型轿车其实比SUV更实用。
尤其是后排舒适性。
SUV坐姿高，但论那种从容、优雅、安静的感觉，还真不一定干得过一台旗舰轿车。
2.
差11万到底差在哪？这一脚刹车让我服气
这车有两个比较核心的版本。
50 TFSI和55 TFSI。
都是3.0T V6。
但是价格差了整整11万。
很多人会说：
老田，不都是发动机吗？
但是吧……
真正值钱的东西，往往你看不见。
奥迪A8L在刹车时车身姿态稳定
差价里最关键的，就是空气悬架。
我坐后排体验的时候，驾驶员来了一脚刹车。
那种感觉特别明显。
原文说得很准确：
“你能明显感觉到，它有一个小小的往回拽的力，或者你感觉刹车把点头给抑制住了，这个底盘往下有点小小的吸的感觉。”
这个真不错。
开过出租的人都知道，最难受的不是加速慢。
是点头。
尤其后排老人、小孩，或者喝了酒的客户，一脚刹车能把人晃吐。
A8L这套空气悬架厉害就厉害在这里。
它能把车身姿态控制得特别稳。
行，这个过关了。
而且55 TFSI还标配L2级驾驶辅助和全速自适应巡航。
据说单独选装就得2万8。
所以从配置角度看，我也觉得A8L直接上55版本更合理。
3.
坐进后排才知道，司机其实是最累的那个
奥迪A8L后排豪华座椅，带有娱乐屏幕
我这人试车有个习惯。
驾驶感受一定试。
后排感受也一定试。
因为我儿子一米八三，我媳妇坐车还容易晕。
所以后排舒服不舒服，我特别在意。
而A8L有个特别有意思的现象。
坐后排比开车舒服。
原视频一句话我直接保留：
“坐在后排会让人感觉，其实它比开车舒服。”
确实是这样。
坐进去之后你会发现：
后排遮阳帘能自己控制。
奥迪A8L后排车窗电动遮阳帘升起
后排还能控制车窗和部分座椅功能。
奥迪A8L后排门板上的座椅和车窗控制按钮
太阳大的时候，隐私性、防晒性一下就上来了。
而且最舒服的是空间。
奥迪A8L后排内部宽敞空间一览
视野通透。
腿部空间巨大。
整个人往后一靠，就有种坐高铁商务舱的感觉。
这点我得夸，确实用了心。
4.
舒服归舒服，但安全坐姿我还是要提醒一句
很多豪华车喜欢搞老板键、半躺模式。
A8L也有。
奥迪A8L后排座椅从半躺恢复到正常坐姿
一键半躺。
长途确实舒服。
但是我干过定损。
见过太多事故。
所以这里我要说一句。
正常坐姿更安全。
原视频也提到了：
“理论上会更加安全一点。”
这一点我认同。
半躺适合休息。
正常坐姿适合行驶。
安全带贴合身体。
发生意外时约束效果也更好。
车再贵，也得先保证人安全。
这是我一直坚持的观点。
5.
同价位对比奔驰S和宝马7系，A8L到底赢在哪？
白色奥迪A8L在道路上平稳行驶
很多人肯定会问：
百万预算。
奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L怎么选？
我这人嘴直，得罪了谁别记恨。
单说后排配置。
A8L真有优势。
原视频里有个观点我比较认可：
“A8L是你能买到后排配置最顶级的了。”
尤其是55 TFSI版本。
后排双媒体屏。
支持手机投射。
支持HDMI。
奥迪A8L后排座椅背后的双多媒体屏幕
氛围感甚至优于同价位宝马7系。
奔驰S级座椅看着更宽大。
但人体工程学设计和支撑性，其实难分高下。
所以如果你天天自己开。
Q8可能更有驾驶乐趣。
如果你经常坐后排。
A8L这种行政级轿车，体验完全是另一个世界。
那种宜家宜商的感觉，会更加从容一些。
6.
真正高级的豪华，往往藏在小细节里
很多车喜欢宣传几百色氛围灯。
宣传大屏。
宣传语音助手。
我最烦这个。
车这东西，首先得好用。
A8L有些细节反而让我印象更深。
比如后排空调。
不仅出风量大。
而且循环速度非常快。
外面接近30度。
车里很快就能冰冰凉凉。
再比如座椅通风。
不是象征性吹一点风。
而是背部、腰部和坐垫一起工作。
这种体验一坐就知道。
还有这个小储物盒。
奥迪A8L后排扶手内的小型储物盒
放烟。
放眼镜。
放点随身小东西。
不起眼。
但天天能用到。
这才是真正服务人的设计。
说实话，这地方做得可以。
写在最后
还是那个观点。
如果预算来到百万级别。
你买SUV能买到更个性的Q8，甚至摸到卡宴、Levante的门槛。
但要论后排舒适性。
论那种从容优雅的质感。
论商务和家用兼顾的能力。
奥迪A8L确实有自己的东西。
尤其55 TFSI版本。
空气悬架、驾驶辅助、后排配置，钱基本都花在你能感受到的地方。
所以问题来了。
如果给你同样预算：
A. 买一台更有驾驶感的豪华SUV
B. 买一台后排舒服到不想下车的奥迪A8L
你会选哪个？
另外，各位如果坐过奔驰S级、宝马7系或者奥迪A8L后排，也欢迎说说感受，我说的对不对？不对你指出来。
