自动驾驶,算不算酒驾?
今年2月，最高人民法院发布第48批指导性案例，其中有个案例很有意思。王某饮酒后启动智能辅助驾驶系统回家，汽车行驶在途中停在路中间，王某坐在副驾驶睡着了。有人报了警，警察到场后，对王某进行了酒精检测，血液酒精含量为114.5毫克/100毫升，属于醉酒驾驶。王某却以为自己是自动驾驶，而且坐到副驾驶，并不是醉驾。最终，法院以危险驾驶罪判处其拘役一个月十五日，并处罚金四千元。这个判决告诉我们：自动驾驶，不等于智能驾驶。这个案例引起了关注，大家也非常关心这个话题：汽车越来越“智能”，喝了酒启动智能辅助驾驶算不算醉驾？从目前来看，答案是肯定的。车载辅助驾驶系统仍是由人控制，不能代替驾驶人成为驾驶主体，行为人激活辅助驾驶功能后，就对不特定多数人生命财产安全可能造成的危险。醉酒状态下驾车导致的危险状态并未因开启自动驾驶而减弱。技术的进步并没改变“谁支配车辆，谁承担责任”的基本法理。方向盘可以交给系统，法律责任不能交给算法。如果在饮酒前就设置了回家路线，设定了启动时间，饮酒后打开车门，车辆就自动按照预设系统驾驶。有一天真的实现了全程不需要人操控的“智能驾驶”，所有的行为都是在饮酒前完成的，是否仍构成犯罪？我认为不应当构成犯罪，因为醉酒时没有实施没有犯罪行为，也没有给社会带来危险。当然，这也是一个值得探讨的话题。“喝酒不开车，开车不喝酒”。目前来说，无论你的车有多“聪明”，无论辅助驾驶系统有多先进，只要你喝了酒、动了车，那就是违反了法律。
