6万多的插混轿车，吉利还能赚10%利润？扒开星耀6的成本真相

说实话，干了这么多年汽车媒体，我是真没想到有一天6万块钱能买到一台插混轿车。

前两天去看吉利银河星耀6，6.88万的起售价，我站在展厅里愣了好几秒。作为一个开了14年车的人，我清楚记得当年6万块钱能买什么车——买个桑塔纳都费劲。现在呢？随便买。

01.车企到底卷到什么程度了？

不吹不黑地说，现在车企到底有多卷？吉利银河星耀6都干到6.88万了。 这价格放在三年前，谁敢想？三年前这个价位你只能在一堆小微型车里挑挑拣拣，现在直接给你整一台正经的插混轿车。

那问题就来了——这6.88万的星耀6，吉利还能赚钱吗？

02.扒开成本账，吉利靠什么赚钱？

答案是能。这个必须得说说。

这辆车的单车总成本大概在5.48万左右，其中大头就是三电系统了，这套三电的成本在1.5万左右。总车售价6.88万，利润率还有10%。

说句良心话，10%的利润率在汽车行业不算高，但也能看出吉利是真下狠心了。规模效应压成本，供应链整合，该省的省该花的花——这波操作，不得不承认，吉利玩得明白。

03.便宜能用吗？不是能用，是非常能用

有人说三电成本才1.5万，这么便宜能用吗？

不是能用，是非常能用。 这套插混动力采用了BHE15 1.5升四缸发动机，百公里油耗2.6升到3升左右，高速则在3.2到3.8升左右。油耗可以说是相当低了。

话说回来，咱们算笔账。按照现在92号汽油7块多一升，百公里3升油耗，一公里两毛出头。一个月通勤1500公里，油费300多块钱。从奶爸的角度来说，省下来的都是奶粉钱。

04.这个价位，还要什么自行车？

简单来说就是：6万多，四缸插混，油耗两块多一公里，吉利品牌背书。 对于预算有限的家庭用户，这点我是服气的——性价比确实拉满了。

但是吧，买车这事儿，光看价格肯定不够。具体的参数配置、空间表现、底盘调校这些硬指标，还是建议大家多看看客观数据，别光被价格冲昏了头。

当然，这只是我个人观点。6万多的插混到底值不值，可能每个人需求不一样。但花钱要花在刀刃上这个道理，什么时候都不过时。大家觉得呢？欢迎车友们留言聊聊。