岚图知音前脸及侧面全貌，展现独特的运动气息。
说实话，这些年我试过的纯电SUV没有一百台也有八十台了，能让我多看两眼前脸的，真不多。但岚图知音这台车，第一眼确实有点东西。
01.两套前脸，但都是纯电——这个设定有意思
这台车的前脸设计挺有意思的，在机舱盖和前格栅之间设计了贯穿的风道，有那么点运动车型的味道。官方把这个通道叫做双函道设计。说句良心话，这个设计让我联想到了之前小米SU7
Ultra，确实好的设计总是能够以相似的方式引起共鸣。
独特的贯穿式双函道前格栅设计，提升车辆运动感。
那问题来了，两套前脸是不是代表有增程和纯电两套动力？我可以肯定的回答，不是的。目前公布的所有版本都是纯电，不同前脸仅提供用户喜好的选择。话说回来，给用户多一个选择总归是好事。
岚图知音偏传统封闭式前脸设计展示，提供多样化选择。
02.车内这块屏和座椅，是真的下了功夫
作为一个开了十几年车的人，不吹不黑地说，这个内饰的科技感给到位了。15.05英寸的OLED曲边中控屏，内置SA8295P芯片，32GB+256GB的内存，系统流畅度和运算能力算是目前比较高的了。
车内15.05英寸OLED曲面中控屏，科技感十足。
同时取消了传统液晶仪表，只留一块条幅小屏幕显示行车基本信息。中控台几乎取消了所有实体按键，有实体按键的部分主要在门板座椅区域。这点我是服气的，该简洁的地方简洁，该保留的物理操控还是留着。
极简设计风格的驾驶舱，小屏幕显示行车信息。
从奶爸的角度来说，座椅这块必须得说说。前排支持电动调节、通风加热按摩，坐上去体验了一下，座椅的支撑感很强，但不偏硬，承托住了身体，舒适感也不错。后排坐上去有种想睡觉的感觉，靠背放倒还可以与后排座椅连接形成躺平状态，后备箱容积可以扩展到1328升。带着老婆孩子出门，这个空间灵活性真的够用。
前后座椅可联动放倒形成躺平模式，增加空间灵活性。
03.中型SUV身板，无框车门+双色车身拉满运动感
岚图知音车长4725毫米，轴距2900毫米，标准的中型SUV尺寸。但是吧，人家还提供了前后无边框车门的设计，这在同级里真的是没谁了。
岚图知音侧面车身尺寸示意，标准中型SUV身姿。
除了单色版本，还有双色车身设计，对车顶、外后视镜、轮毂等位置进行了黑化。尾部延续岚图设计风格，贯穿式尾灯搭配车顶扰流板和扩散器，进一步提升运动感。
双色车身设计，车顶、后视镜及轮毂采用黑化处理。
贯穿式尾灯与运动扰流板，凸显车尾动感。
不得不承认，岚图知音有一点设计还是比较懂用户的心——设计了可开启的全景天窗加全遮光电动遮阳帘，能通风换气还能遮阳防晒，比那些华而不实的大天幕实用太多了。简单来说就是，花钱要花在刀刃上。
04.5C超充10分钟20%到80%，续航最高901公里
结果没想到，动力和续航才是这车的大招。岚图知音基于ESSA智能电动架构和全域800V碳化硅平台打造，提供单双电机版本，峰值功率达到320千瓦，最高车速204km/h。
岚图知音基于ESSA平台打造，展示动力与续航信息。
这个必须得说说：支持5C超级快充，峰值充电功率407千瓦，峰值充电电流680安，20%充到80%仅需10分钟，充电15分钟续航可达515公里。这波操作我是没看懂——同价位能做到这个充电速度的，你给我找第二个试试？
5C超级快充技术，10分钟可将电量从20%充至80%。
高配版搭载宁德时代109度三元锂电池，CLTC最高续航901公里。400V版本搭载77度磷酸铁锂电池，两驱625公里、四驱570公里。单电机零百6.8秒，双电机4.9秒。
不同电池版本及续航里程，满足多样化需求。
05.悬架能”看路”，智驾走纯视觉路线
悬架搭载了动态可调阻尼悬架，支持主动预瞄功能，每30帧扫描车辆前方5-15米路面数据，提前识别减速带，主动调整阻尼控制车辆俯仰运动。开起来车身稳定性更好，坐车的人也会更舒适，晕车感减少很多。
动态可调阻尼悬架，提升车辆行驶稳定性和乘坐舒适度。
智能驾驶方面，岚图知音没有激光雷达，采用纯视觉方案——5个毫米波雷达+10个摄像头，支持高速和城市快速路智能领航辅助驾驶，能实现自动上下匝道、并线、变道、超车等功能，还支持APA自动泊车、RPA遥控泊车、循迹倒车和远程挪车。
岚图知音纯视觉智能驾驶方案，实现高级辅助驾驶功能。
06.预售20.99万起，值不值？
岚图知音整体竞争力强劲，并公布20.99-26.99万预售价格。
老实说，整个看上去岚图知音在纯电市场综合能力还是比较拔尖的，外形有识别度，座椅舒适，5C快充解决补能焦虑，901公里续航也够硬气。预售20.99万到26.99万这个价格区间，作为一台中型纯电SUV，性价比摆在那了。
当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。咱们就等正式上市再看实际终端价格和权益了。大家觉得这个价格能打几分？欢迎车友们留言聊聊。
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