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岚图知音:20万出头的纯电中型SUV,5C快充10分钟补能,这波操作我是真没想到

  • 2026-10-29 21:02:10
岚图知音:20万出头的纯电中型SUV,5C快充10分钟补能,这波操作我是真没想到

岚图知音前脸及侧面全貌,展现独特的运动气息。

说实话,这些年我试过的纯电SUV没有一百台也有八十台了,能让我多看两眼前脸的,真不多。但岚图知音这台车,第一眼确实有点东西。

01.两套前脸,但都是纯电——这个设定有意思

这台车的前脸设计挺有意思的,在机舱盖和前格栅之间设计了贯穿的风道,有那么点运动车型的味道。官方把这个通道叫做双函道设计。说句良心话,这个设计让我联想到了之前小米SU7 Ultra,确实好的设计总是能够以相似的方式引起共鸣。

独特的贯穿式双函道前格栅设计,提升车辆运动感。

那问题来了,两套前脸是不是代表有增程和纯电两套动力?我可以肯定的回答,不是的。目前公布的所有版本都是纯电,不同前脸仅提供用户喜好的选择。话说回来,给用户多一个选择总归是好事。

岚图知音偏传统封闭式前脸设计展示,提供多样化选择。

02.车内这块屏和座椅,是真的下了功夫

作为一个开了十几年车的人,不吹不黑地说,这个内饰的科技感给到位了。15.05英寸的OLED曲边中控屏,内置SA8295P芯片,32GB+256GB的内存,系统流畅度和运算能力算是目前比较高的了。

车内15.05英寸OLED曲面中控屏,科技感十足。

同时取消了传统液晶仪表,只留一块条幅小屏幕显示行车基本信息。中控台几乎取消了所有实体按键,有实体按键的部分主要在门板座椅区域。这点我是服气的,该简洁的地方简洁,该保留的物理操控还是留着。

极简设计风格的驾驶舱,小屏幕显示行车信息。

从奶爸的角度来说,座椅这块必须得说说。前排支持电动调节、通风加热按摩,坐上去体验了一下,座椅的支撑感很强,但不偏硬,承托住了身体,舒适感也不错。后排坐上去有种想睡觉的感觉,靠背放倒还可以与后排座椅连接形成躺平状态,后备箱容积可以扩展到1328升。带着老婆孩子出门,这个空间灵活性真的够用。

前后座椅可联动放倒形成躺平模式,增加空间灵活性。

03.中型SUV身板,无框车门+双色车身拉满运动感

岚图知音车长4725毫米,轴距2900毫米,标准的中型SUV尺寸。但是吧,人家还提供了前后无边框车门的设计,这在同级里真的是没谁了。

岚图知音侧面车身尺寸示意,标准中型SUV身姿。

除了单色版本,还有双色车身设计,对车顶、外后视镜、轮毂等位置进行了黑化。尾部延续岚图设计风格,贯穿式尾灯搭配车顶扰流板和扩散器,进一步提升运动感。

双色车身设计,车顶、后视镜及轮毂采用黑化处理。
贯穿式尾灯与运动扰流板,凸显车尾动感。

不得不承认,岚图知音有一点设计还是比较懂用户的心——设计了可开启的全景天窗加全遮光电动遮阳帘,能通风换气还能遮阳防晒,比那些华而不实的大天幕实用太多了。简单来说就是,花钱要花在刀刃上。

04.5C超充10分钟20%到80%,续航最高901公里

结果没想到,动力和续航才是这车的大招。岚图知音基于ESSA智能电动架构和全域800V碳化硅平台打造,提供单双电机版本,峰值功率达到320千瓦,最高车速204km/h。

岚图知音基于ESSA平台打造,展示动力与续航信息。

这个必须得说说:支持5C超级快充,峰值充电功率407千瓦,峰值充电电流680安,20%充到80%仅需10分钟,充电15分钟续航可达515公里。这波操作我是没看懂——同价位能做到这个充电速度的,你给我找第二个试试?

5C超级快充技术,10分钟可将电量从20%充至80%。

高配版搭载宁德时代109度三元锂电池,CLTC最高续航901公里。400V版本搭载77度磷酸铁锂电池,两驱625公里、四驱570公里。单电机零百6.8秒,双电机4.9秒。

不同电池版本及续航里程,满足多样化需求。

05.悬架能”看路”,智驾走纯视觉路线

悬架搭载了动态可调阻尼悬架,支持主动预瞄功能,每30帧扫描车辆前方5-15米路面数据,提前识别减速带,主动调整阻尼控制车辆俯仰运动。开起来车身稳定性更好,坐车的人也会更舒适,晕车感减少很多。

动态可调阻尼悬架,提升车辆行驶稳定性和乘坐舒适度。

智能驾驶方面,岚图知音没有激光雷达,采用纯视觉方案——5个毫米波雷达+10个摄像头,支持高速和城市快速路智能领航辅助驾驶,能实现自动上下匝道、并线、变道、超车等功能,还支持APA自动泊车、RPA遥控泊车、循迹倒车和远程挪车。

岚图知音纯视觉智能驾驶方案,实现高级辅助驾驶功能。

06.预售20.99万起,值不值?

岚图知音整体竞争力强劲,并公布20.99-26.99万预售价格。

老实说,整个看上去岚图知音在纯电市场综合能力还是比较拔尖的,外形有识别度,座椅舒适,5C快充解决补能焦虑,901公里续航也够硬气。预售20.99万到26.99万这个价格区间,作为一台中型纯电SUV,性价比摆在那了。

当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。咱们就等正式上市再看实际终端价格和权益了。大家觉得这个价格能打几分?欢迎车友们留言聊聊。

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