说实话,作为一个在汽车圈摸爬滚打了14年的人,10万级SUV这个价位我太熟了。前几天同事要换车,预算就卡在10万,看好了哈弗H6两驱经典和瑞虎8自动豪华版,纠结得不行,非拉着我帮他拿个主意。
其实在他心目中,国产SUV还是长城更值得信赖,但现在销量确实拉了。行,那咱就分别试驾了这两台车,没想到朋友最后会这么选。
驾驶瑞虎8的内饰视角,显示仪表盘和中控屏幕
01.外观这事儿,各花入各眼
如果只看外观颜值,朋友认为新款瑞虎8的前脸更漂亮,比老款大气不少,确实配得上”瑞虎”这个名字。
白色瑞虎8前脸特写,展示大尺寸进气格栅和LED日间行车灯
对比的哈弗H6也是大嘴式中网,不过他的外观更硬派,甚至比新款更耐看。不吹不黑地说,这俩颜值都在线,看你喜欢哪个路子。
白色哈弗H6侧面外观展示,车身线条硬朗
02.空间对比,这就有意思了
话说回来,再看车身尺寸就有意思了。瑞虎8定位中型SUV,车长4.72米;哈弗H6定位紧凑级SUV,车长4.65米。而搞笑的是,轴距反而是H6比瑞虎8长了2厘米。咱也不知道他们车型定位是根据什么来的。
实际体验下来,车内乘坐空间H6更有优势,后排腿部空间更大。瑞虎8也许是因为有七座车型,他的后排空间一般。
哈弗H6后排腿部空间展示,空间宽裕
但后备箱空间瑞虎8更能装,可以达到889升,H6只有347升。简单来说就是:长期后排坐人,H6更合适;经常需要拉点货,瑞虎8更能装。作为奶爸的角度来说,带着老婆孩子出门,后排空间我肯定优先考虑。
瑞虎8后备箱空间展示,内部宽敞
03.动力实测,差距就出来了
这个必须得说说。朋友怕这两台车1.5T的发动机动力不够用。瑞虎8最大马力156匹,搭配6档双离合;H6最大马力184匹,搭配7速双离合。
实测百公里加速,瑞虎8是9.3秒,H6是8.5秒。开起来就会发现H6的动力确实要更好一些,深踩油门甚至还会有推背感。而瑞虎8从起步开始就很肉,速度起来会稍好一点。
驾驶哈弗H6加速过程,仪表盘显示车速
变速箱匹配上,H6档位多,平顺性比瑞虎8更好。但说句良心话,上到高速他俩都很一般,超车需要预留出足够的时间,想要更好的动力只有上2.0T版本了。
04.底盘调教,风格完全不同
底盘方面两台车基础结构差不多,主要差在调教风格上。H6看外观就有点越野范,悬挂调教也是这个风格,跑起来底盘支撑性比较好,属于兼顾了舒适与运动的调教。
哈弗H6在城市道路行驶,方向盘和前方路况
而瑞虎8的调教则完全倒向舒适,低速开比较舒服,但转弯变道车身姿态没有H6稳健。这个不能说谁更好,朋友比较喜欢H6的驾驶感受。
05.配置差异,花钱要花在刀刃上
瑞虎8给了发动机终身质保,这一点确实比较放心。但H6的发动机有米勒循环技术,在马力更大的情况下,油耗和瑞虎8差不多,综合都在8个油左右。
哈弗H6中控屏幕及驾驶辅助功能界面展示
哈弗H6多了透明底盘、自适应巡航、车道保持这些功能,跑高速比较实用,还配有车机语音助手,音响是8喇叭。瑞虎8多了电动后尾门和第二排靠背角度调节。
瑞虎8内饰视角,提及电动尾门和座椅调节功能
06.最后怎么选?结果没想到
两台车开下来,朋友感觉哈弗H6的动力和操控都不错,车内配置也更高。瑞虎8外观更漂亮,后备箱也更能装。但他买这台车主要还是日常家用,乘坐空间是他更需要的,所以最后准备提哈弗H6。
不得不承认,H6虽然这两年声量没以前大了,但产品力还是摆在那的。当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。
那问题来了——屏幕前的朋友,哈弗H6和瑞虎8,如果是你,你会选哪台?欢迎车友们留言讨论。