说实话，奇瑞星途这营销是真敢吹。去年有”赛道级”的SUV凌云，今年又出了一个”一打七”的SUV瑶光，号称以40万级的性能挑战Macan、Q5、GLC。这波操作我是没看懂——15万的车挑战40万的？厂家也是够拼的。

不过吧，抛开这些夸张的广告噱头不管，作为一个开了14年车的人，我还是决定到店里实际摸一摸这台瑶光，看看它到底有几斤几两。

01. 尺寸和定位：巧妙避开了主流战场

先说基本面。车长4.78米，轴距2米81，自重1.78吨，定位中型SUV。动力全系只有一种：2.0T加7速湿式双离合，分两驱和四驱，售价从15-20万。

这个价位在市场上，虽然没有那么火爆，但最起码竞争压力会小一点。往上正好避开了CRV、荣放、探岳，往下也避开了吉利博越、哈佛H6和长安CS75。简单来说就是——如果你的预算想选国产紧凑型SUV，同时又不能忍受合资SUV性能或配置太入门，那这款车倒是可以多来研究研究。

02. 动力体验：纸面参数猛，实际嘛……

2.0T发动机有261匹马力，最大扭矩400牛米，网上已经有人测出了零百7.3秒。不得不承认，这参数确实唬人。

但是吧，刚刚试了一下，标准模式下四驱开起来也就8秒多的体感。有可能是因为变速箱比较追求平顺吧，起步一脚地板油下去，动力要过1秒左右才会爆发出来。如果将驾驶模式调运动的话，那轻点油门车身就会猛窜，也有点不太习惯。

整体的底盘质感，在国产车里面确实做的比较不错，四驱版本还标配了CDC可变悬挂。不过如果真要像他说的挑战40万级的SUV，那你当他在开玩笑吧。

03. 内饰用料：这点我是服气的

为了给你营造更好的豪华感，内饰方面用料确实很足。特别实拍的这台还是顶配版本，座椅采用白色的纳帕真皮，方向盘也是双拼真皮包裹，另外还有14喇叭的索尼音响、HUD抬头显示、256色氛围灯等等。

说句良心话，15-20万这个价位段能堆到这个程度，确实诚意满满。

04. 副驾”女王躺”：理想很丰满，现实有点尴尬

内饰方面最值得一提的，是高配版本的副驾驶座椅，带有腿托和脚托板可以实现女王躺。这就延伸出一个问题——好不好用？

老实说，他的副驾驶没法移的很靠后。像我1米79的成年男性，脚如果放在脚托上的话腿是伸不直的。不过即便如此，不用脚托板，只是用腿托把小腿稍微撑一下，乘坐起来也是非常舒服的。带老婆孩子出门的话，这个功能还是有加分的。

05. 后排和后备箱：有惊喜也有槽点

话说回来，相比副驾驶，第二排坐起来就没那么舒服了。不知道该说他是坐垫太低还是地板太高，坐上去很明显感觉到腿部是大面积悬空的。说好听点是座椅宽大厚实，说难听点就是坐姿有点别扭。好在第二排座椅靠背支持电动小幅角度调节，多少能找补一下。

后备箱部分，电动尾门打开之后，进深很大但高度一般。隔板下方还隐藏了一层储物格，储物格下方的备胎坑也做了严密的包裹，第二排座椅支持四六比例放平。从奶爸角度来说，装个婴儿车再塞几个行李箱问题不大。

06. 最后说两句

不吹不黑地说，星途瑶光这车定位挺聪明的，避开了最卷的价位段，用中型车的尺寸和堆料去打差异化。2.0T+四驱+CDC悬挂+纳帕真皮，15万起步确实有性价比。但”挑战40万级”这种话，听听就好，别当真。

花钱要花在刀刃上，如果你预算就在15-20万，想要一台空间大、动力够用、配置拉满的国产SUV，瑶光值得去店里坐坐。但别被营销忽悠了，试驾完再决定。

大家觉得呢？欢迎车友们留言聊聊。