说实话，这些年我也算是把市面上能叫得上名的SUV都摸了个遍。作为一个开了14年车的人，最近被问得最多的一个问题就是：“老刘，大六座SUV到底值不值得买？”

我的答案是：99%买大六座SUV的人，用着用着都会后悔。

不吹不黑地说，大六座SUV它就是一个伪命题。不信你听我说。

01.街上的大六座，真是肉眼可见地多起来了

我们中国人真是骨子里就喜欢”大”的啊。手机要大，房子要大，车子更要大。

从去年开始就特别明显，一到商场或者学校门口，那种方方正正、个头特别大的新能源SUV，好多都是大三排六座。纯电的、增程的、插混的，选择多得眼花缭乱。

像问界M9、理想L9这种，早就成了很多家庭的梦中情车了。

后来跟上的问界M8、全新蔚来ES8，还有吉利银河M9，一个个都卖得风生水起。价格从二三十万到五六十万，那是相当热闹。

但是吧，你仔细想想，这东西真那么完美吗？恐怕未必啊。

02.两个核心场景，它都做不到”真好用”

这个必须得说说。大六座SUV在两种核心场景里都做不到极致。

一个人开的时候，六座完全是浪费。 平时通勤、接送孩子，绝大多数时间车上就一两个人，第三排根本用不上。所谓”坐得高、视野好”，其实很多五座SUV也能给你。

等到真的一家人出行呢？说句良心话，它的第三排和整体空间又明显局促。尤其是长途乘坐，进出麻烦、腿部支撑弱、坐垫低，成年人坐久了就会非常累。

从奶爸的角度来说，带着老婆孩子跑长途，第三排坐老人真的遭罪。和同级别的MPV相比，SUV的第三排更像是”应急座”，而非”舒适座”。

03.车企的套路，把”伪需求”包装成高端

那问题来了，为什么还有这么多人买呢？

因为它巧妙抓住了咱们”既要又要”的心理——不想像MPV那样被当成司机，又想要SUV的帅气外形和通过性，又幻想能兼顾全家舒适出行。

关键车企也很懂，把”大”和高端、智能捆绑在一起。装上冰箱彩电沙发、后排屏幕、星空顶，用这些配置让你感觉值了。

说好听点是”全能选手”，说难听点就是两头妥协的产物，在单人驾驶和多人乘坐之间摇摆，结果两方面都不够极致。厂家也是够拼的，这波操作我是没看懂。

04.新车排队进场，恰恰说明问题

别看这个市场越来越热闹，零跑D19、极氪8X、小鹏GX、魏牌V9X等等新车排队进场，但这恰恰说明车企在拼命迎合一种”伪需求”。

05.简单来说就是这么回事

不得不承认，大六座SUV看着确实气派。但花钱要花在刀刃上，别被营销忽悠了。

如果你真正追求家庭出行的舒适，MPV才是更诚实的选择。如果绝大多数时间一个人开，一台大五座SUV或者轿车就已经足够了。

所以大六座SUV，说到底就是个伪命题。当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。大家觉得呢？欢迎车友们留言聊聊，你家那台大六座，买了之后真的常坐满吗？