18万买台大六座SUV,结果全家人都让我别换车了

对吉利银河这个牌子，我之前没什么特别的感觉。知道它是吉利的中高端新能源，出了几款车卖得还行，但一直没怎么关注。直到试了银河M9，我才意识到一件事——原来18万真的能买到一台让全家人都满意的车。

试驾那天我特意叫上了爸妈一起，想让他们感受一下后排空间。结果我妈一上车就先钻到了第三排，坐了半天不肯下来，跟我说：“这个位置挺舒服的，以后出去玩我就坐这儿了。”销售在旁边笑着解释，很多用户看六座车第一件事就是钻第三排，因为坐这辆车的往往是最亲的人。那一刻我才反应过来，一台车好不好，参数说了不算，家里人坐得舒不舒服才是硬道理。

M9车长超过5.2米，轴距超过3.1米，标准的大六座布局。第二排两个独立座椅，带扶手、能多向调节，坐上去跟头等舱似的。中间过道大概180mm宽，进出第三排很轻松，不用侧着身子挤。第三排我1米78坐进去也不憋屈，腿部还有三指空间，成年人短途坐完全没问题。后备箱常规容积592升，放倒第三排能扩展到1242升，全家出游的行李、婴儿车、露营装备全塞进去还有富余。

我试的是四驱领航版，1.5T发动机加三电机，综合功率520kW，扭矩910N·m，CLTC纯电续航210km，综合续航1300km。这台车开起来完全不像一台超过5米2的大块头。纯电模式下安静顺滑，发动机介入的时候声音很小，不仔细听基本感觉不到。切换到性能模式，三电机同时发力，推背感很足，超车变道底气十足。底盘选了双腔空气悬架加CDC连续可变阻尼减振器，过减速带干脆利落，走烂路也能把颠簸处理得挺柔和。

座舱里木纹饰板加软包覆盖，质感对得起这个价位。12.66英寸的液晶仪表、30英寸6K一体式天际屏、32英寸AR-HUD，三块屏铺开信息量够大但不会显得杂乱。车机是Flyme Auto 2，配高通骁龙8295P芯片，流畅度没得挑。座椅通风加热按摩都有，副驾还有电动腿托，我妈坐上去就不想下来。27扬声器的Flyme Sound音响，放了一首老歌，音场开阔，低音沉得下去，我妈说比家里那套音响还好。

智驾配了千里浩瀚H5，支持城市和高速领航辅助。高速上自动变道、上下匝道都很稳，加减速挺线性，不会让人觉得突兀。还有个华尔兹式掉头功能，这么大一台车窄路掉头一把过，确实挺实用。

几个不太满意的地方。车身太大，停车确实是个技术活，新手或者家里只有露天车位的建议三思。纯电续航210km日常够用，但油耗我没实测，看网上车主反馈馈电油耗大概5-6L，对于两吨多的车来说中规中矩。后悬挂调得偏舒适取向，激烈驾驶时侧倾控制还能再好一点，不过考虑到它定位家用，也能理解。

M9官方指导价18.38万到24.88万，限时权益价能再低一万。这个价格买一台5米2的六座SUV，空悬加CDC、三电机四驱、AI智能座舱、高阶智驾全都有，放在两年前想都不敢想。如果你家里有老人小孩，需要一台能装下全家人的车，M9值得带家人一起去试试。我妈试完就一句话：“就它了，别换了。”