网传字节进军自动驾驶!官方回应来了

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最近一段时间，互联网汽车圈的传闻持续发酵，多条行业消息称字节跳动正在布局自动驾驶赛道，甚至传出公司内部Seed世界模型团队牵头研发，计划落地无人物流业务。

消息一出，迅速在互联网职场社群扩散，不少人认为字节要效仿华为，深度下场切入智能驾驶整车产业链。7月13日，字节跳动官方针对该传闻向多家权威媒体作出统一回应。

一、传闻整理

本次传言称，字节跳动一级战略部门Seed团队，依托旗下世界模型技术储备，启动自动驾驶相关前瞻项目。

爆料还提到，字节近期持续招聘自动驾驶仿真、智驾大模型相关技术人才，频繁和多家自动驾驶创业公司开展技术交流。

这条传闻并非孤立出现。今年上半年，围绕字节汽车业务的谣言已经出现两轮。6月初赛力斯旗下赛豆科技发布新汽车品牌，因品牌名称带有“豆”字，叠加双方和火山引擎存在座舱AI合作，大量自媒体解读为“字节推出豆包汽车、下场造车”。

6月6日，字节跳动专门发布官方公众号声明，明确否认造车计划，澄清与赛豆无任何股权绑定，仅提供车载AI技术服务。时隔一个多月，自动驾驶布局的传闻再次引发全网热议。

二、字节官方回应

针对本次自动驾驶布局传闻，7月13日字节跳动对外统一答复媒体，原话如下：

“字节在AI大模型前沿探索领域，包括物理AI领域，有很多早期研究和探索，但并没有做智能驾驶业务的计划。”

简单拆解官方口径：

第一，字节确实会做通用物理AI、世界模型基础研究。Seed团队研发的世界模型，核心能力是空间感知、环境预判，这套技术和自动驾驶视觉感知存在技术交叉，但属于通用底层AI研究，并非专门为自动驾驶整车业务开发；

第二，不存在商业化自动驾驶落地规划。无论是乘用车高阶辅助驾驶，还是无人物流车辆业务，均不在公司业务规划之内。

三、答疑

不少网友产生疑问：官方否认布局自动驾驶，但字节招聘官网依旧挂出大量智驾仿真、自动驾驶云、车载算法岗位，二者是否矛盾？

结合每日经济新闻7月14日实地核查的招聘信息显示：所有相关岗位均定位是To B技术服务商，而非自研自动驾驶车辆。

岗位核心工作内容，是为外部车企提供自动驾驶仿真训练云平台、大模型适配工具、车载多模态交互方案。简单来说，字节不卖自动驾驶系统，只给车企提供研发智驾所需的算力、模型工具，和自研整车自动驾驶是完全两条业务路线。

举个直观案例：目前搭载豆包大模型的乘用车数量已经突破700万台，覆盖奔驰、特斯拉、上汽荣威、赛豆科技等50余家车企。

（注：信息来源网络公开信息，侵权可私聊删）

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